吊车“大拿”——谷晓宇

谷晓宇别看只有32岁，但是较高的掌握了轨道车驾驶技术和车辆维修技术。自走进轨道车工区，轨道车司机、吊车司机、捆绑固员，青年操作手，实作精英，这些称呼便都属于了他。

从线路工五年工作经验，因为工作优秀并且怀着一颗司机梦的年轻人来到了综合机修车间运输工区当上了一名优秀的轨道车司机。从不懂到懂，从菜鸟到老手。一步步印证了谷晓宇的认真和无私的付出。他在车间领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照段及上级的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过五年来的学习与工作，工作思路上有了新的突破，工作方式有了较大的改变。现在在运输工区他成为了中流砥柱，重点培养青工对象。同志们口中的认真的孩子、务实的孩子。从平凡到优秀，一次次的努力，一次次的付出都是密不可分的。五年的轨道车司机工作让他深深的爱上了这个行业，离不开这个工作。

不服输的他每次出乘，谷晓宇要先将轨道车安全开到目的地，然后跳上吊车，将路料卸下或装上，捆绑加固后，安全返回才完成任务。这一路上，车辆状态，吊运过程，路料加固和人员情况，作为年轻好学的他都要了如指掌。在出车时谷晓宇积极认真检查车辆各部以防断裂松动，并充分做车辆运行，施工作业预想，运行时对发动机、离合器，制动部件等各机件总成的运行状态、承载能力时刻监控，准确把握，积极努力克服寒冷地区车辆运行的不利因素，得到配合单位的一致好评。在圆满完成任务的情况下也并非全是风平浪静、无惊无险，突发事件的处理、机械故障的应急，虽然在快速正确排除后均未影响到人员、设备、施工进度和运行点，能按上级要求圆满完成任务，但这种经历时常在他脑中出现，为我敲响一次次的警钟，鞭策我努力钻研专业、精心维护车辆。

同样干一个活儿，他开吊车的最大特点就是稳、准、快。稳就是吊运过程安全平稳；准就是任何路料都能吊运到关键部位，一次吊运成功；快就是每吊之间衔接到位。谷晓宇逐渐成为工友们认可的吊车“大拿”。

这样的本领可不是一天两天的功夫就能练就的，需要不断磨练和钻研。每次吊运路料前，王伟都事先到现场实地查看环境、制定吊运计划，做到每一吊都心里有数。

保证轨道车安全运营、安全吊运，需要同组车的工友共同配合来完成，因此，标准化作业很关键。作为班长，王伟严格要求，每个细节、每个关键点，他都亲自查看，不执行标准化作业，不干标准活儿，谁都不行。

从普通一员到行业尖兵，源于他对行车专业的热爱，源于他对标准化作业的执着追求，更源于他对行车安全的责任担当。（机修车间党总支）

来源：哈铁齐齐哈尔工务段