全新思维 用于革新 柳工TC750C5汽车起重机

【第一工程机械网导购】什么样的起重机才算是一台优秀的起重机？可能答案对于不同的吊装从业人员对起重机的看重点会变得不一样。

有人说，一台优秀的起重机必然在吊装能力上足够强劲；也有人说，一台优秀的起重机在爬坡能力，转弯能力，能耗方面均要有出色的表现，还有人说，这个年代，当然要以人为本，足够人性化的起重机才配称得上优秀。

柳工TC750C5汽车起重机

而若是有一台起重机能够集大成，兼诸多优点与一身，那么这将是所有吊装从业人员的心愿。近日，柳工“C”系列挑战者起重机的横空出世就为大家实现了这个心愿。

柳工TC750C5博观约取厚积薄发，是柳工目前推出市场的最大吨位及技术最先进的代表产品，是国内首家同时使用双发、变幅后置、阀后补偿负载敏感变量系统、回转闭式系统等先进技术的75吨级产品，充分满足吊装从业者的各项需求。今天，小编就为大家详细解读柳工TC750C5汽车起重机。

一、整机亮点

1、五节“U型”超强主臂，新型单板臂头结构，全伸主臂长度可达48米。

2、康眀斯大功率发动机+法士特9档箱+大传动比双减桥+大直径子午线轮胎，最高车速可达85km/h，最大爬坡度46%。

3、双发动机+变量泵+负载敏感阀后补偿技术，操控稳定、高效节能。

4、全景驾驶室，视野开阔无死角，可折叠卧铺设计，让旅途安逸如家。

5、推拉门金属操控室，空间大，视野开阔，安全环保。

6、变幅后置，稳定起重机性能提升15%。

7、380L大容量燃油箱，保证续航里程。

8、7.9m×6.25m超大支腿跨距，保障作业安全、稳定。

柳工TC750C5汽车起重机整机尺寸图

二、产品卖点

1、优越起重能力

五节大截面U型主臂，全伸臂长48m，同类型产品行业内最长；

单板臂头与紧凑臂尾结构，提高各节臂搭接量，吊臂承载力更强；

7.9m横向支腿跨距，全配重13t，中长臂起重性能领先同行5-10%以上；

变幅铰点后置设计，稳定起重性能提升15%，行业领先。

2、强劲节能动力配置

双发动机，上车配备小功率发动机，作业省油25%以上；

底盘采用动力传动优化技术，实现综合油耗达到48 L/100km。

3、机动重载底盘

整车长14.82m，整车宽度2.8m，施工场地适应性能更优；

最小转弯半径12 m，转场灵活；

全新加高加宽大截面箱形结构车架，吊装抗扭抗弯能力全面加强；

采用东风康明斯大马力发动机，法士特9档带同步器变速箱，重载双减车桥，动力匹配优化，最大行驶速度85km/h，最大爬坡可达46%，百公里油耗48 L。

4、稳定可靠液压系统

进口液压泵，卷扬变量马达配置，满足精密吊装需求：回转最低稳定速度0.1°/s,卷扬最低稳定速度1.5m/min；

大排量变量泵，负载敏感系统，节能省油，减少系统发热；

阀后补偿技术，保证复合动作平顺；

先进的闭式回转系统，保证回转稳定可靠。

5、人性化操纵系统

配置力矩限制器、三圈保护器、高度限位器、夜视水平仪、ABS制动防抱死装置等设备，为整机提供过载、过卷、过放、防倾翻、行驶等全方位安全保护。

操纵室内配置卷扬监视器，便于观察操作。

驾驶室设置倒车影像装置，泊车轻松，避免刮踫。

下车支腿操纵处设置发动机启动及熄火装置、油门高低速开关，操作方便。

上掀式上车机棚，维护更加便捷。

高强度异形钢管结构减震座椅，降低疲劳，提高舒适性。

驾驶室配备可折叠式卧铺，更加舒适。

主座椅配有气压减震，可前后滑动、可变换角度，有效减少司机疲劳。

根据使用频率，驾驶室内部仪表盘或翘板开关进行远近位置布置，使操作者感觉更加舒适、方便。

总线仪表可以显示更多信息；功能区域清晰，便于观察在显示器中直接查询仪表系统故障以及发动机故障，方便维修。

快速换倍率主吊钩，不拆除楔套，可直接更换倍率，减少换倍率步骤，提高工作效率。

配重遥控控操作，带回转遥控功能，一人即可完成配重的拆卸。

三、整机主要技术参数

来源：第一工程机械网