初夏的北京，艳阳高照，碧空如洗。在海拔1448米的国家高山滑雪中心工程竞技结束区，一座约50米高巨型塔吊巍然耸立，近70米长的吊臂犹如神话中的泰坦巨手，在下方履带式吊车的辅助下，稳稳地将一根重达5.5吨的钢结构立柱吊装到位。自此，竞技结束区工程正式由地下基础施工成功“跃”出地面，进入地面建筑施工阶段。
作为2022年北京冬奥会暨冬残奥会延庆赛区的重要配套设施，竞技结束区工程包含赛事主配电室、停车区域、参赛人员到达转成缆车出发点，以及各类服务性用房，总建筑面积约为5739平米，由三层钢结构建筑构成。
“这座建筑的最大难点在于它的材料运输。”在施工现场，来自建筑工程总承包部国家高山滑雪中心项目的工程部长闫冬一边在平板电脑上熟练的调取出工程的BIM模型，一边指着业已竖立完成的首根钢结构立柱向记者介绍，整个竞技结束区全部为钢结构式建筑，这身“钢筋铁骨”总重量达到了5139吨，通过68个人工挖孔桩和77个独立基础，于峭壁山崖之上建起一座建筑高度15米的“空中楼阁”。
竞技结束区建筑BIM模拟图
“这些立柱平均每根高达3米，重约5.5吨，能装下它的运输车辆上不了现场的陡坡，能上陡坡的运输车辆往往又不足够容纳它。”为了解决运输难题，项目经理张洁和闫冬等该片区的管理人员绞尽了脑汁，终于为这些“大家伙”们打造出一条运输接力线。
“去年秋季建成的高山货索现在真正成了我们项目的运输生命线！”张洁指着不远处高空中正来回穿梭着的货索吊篮告诉记者，通过这些“空中客车”将钢结构立柱吊运至竞技结束区附近的临时存放点，再通过履带式运输车和六轮运输车，项目团队就能顺利的将立柱倒运至现场附近。
“今天这座北京市海拔最高的塔吊建立起来后，将进一步缩短在该区域陡峭山路上的车辆运输行程，大幅度提高整个竞技结束区的运输效率。”亲眼看着首根钢结构立柱成功吊装完成，大家的脸上纷纷绽放出一丝丝欣慰的笑容，但很快便被紧张的讨论所代替。由于竞技结束区的一层设置有明年冬奥测试赛的主配电机房，它的建成与否，直接关乎着整个测试赛能否成功举办。而距离早已定下的8月17日这个钢结构全部完工节点，满打满算不足100天。
竞技结束区建筑BIM模拟图
下山的路上，大伙儿一边用手拍去满头满脸的灰土，一边各自紧握手中的对讲机，时刻关注着下一批材料的运输情况。张洁告诉记者，虽然比预定的首根立柱时间提前了两天，但从全局来看工期依然十分紧张。
虽然脸上写满了疲惫，张洁的语气中却满是坚定，他说，“作为北京城建的一员，我们一定不会丢了‘铁军’的脸！我相信我们的团队是能打硬仗的队伍，无论如何我们也要按时保质的完成任务！”
来源：北京城建集团
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