作为周期性行业，在上个行业低谷时期，主机厂商将市场表现不佳的机型进行了删减，比如“三大家”30吨机型已经逐步淡出市场，用户需求转向25吨5节臂和35吨产品；又比如60吨产品市场在70吨级的强势打压和55吨的夹击中，完全边缘！
而今年，无疑是风电热潮的时代，拥有大吨位吊车的公司可以说赚的是满盆金钵，一指补贴，让有财力的公司，如：海滨直接上2000吨，同年继后再提1600，1200等多台吊车，而小公司以及个体自营老板，只能望尘莫及。二舅网的小编也时常收到消息，但二舅无法回答，因为说了就是伤害，哪里还有车啊，都去风电了，租金租期皆令人瞠目结舌，而市场上已经一车难求了！
而小吨位的吊车市场呢？
政策缘故：导致各厂家被迫开始实行，推5（国五库存积压），销6（迎合当下市场），研7（未来发展方向，而且很快）。其实也是有苦说不出！
竞争缘故：导致各厂家开始疯狂的推陈出新，各系列吊车不停的增配，加臂长，为控制成本，从而会严重影响了质量！一台25吨吊车，都能细分为减配，标配，高配等等！生怕你入不了行，买不了合心里价位的吊车！更可恶的是，价格战。
造成的结果呢：老板们欲哭无泪，车还没到家，新车变老款，这也就算了。辛苦运营了一年的利润，甚至还没有你厂家掉价的差价多，月月给司机开工资（是应该的）养妻儿，扶四老（再苦不敢言）按揭的车贷（一夜长白发）
面对这种种的一切：
我只能劝你，山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村，坚持吧！因为没人替你抗，最后还是要自己扛下所有。你不能倒下，因为你的身后空无一人。
有人说，小编你跑题了！’买吊车。怎么能比别人便宜！说啊，说啊，说啊，好吧。秘方立马给各位看官呈上。
来源：二舅设备商城
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