出租车、吊车驾驶员开起了120？背后的故事很暖心

他们有的是出租车驾驶员

有的是吊车驾驶员

如今

他们全都开起了 120急救车

为红花岗区转运

封闭小区与新冠肺炎确诊者的

密切接触者和次密切接触者

这些天

他们穿梭在封闭小区、医院、隔离点之间

保障着疫情防控的应急运输

他们是

遵义运输装卸公司的

40名出租汽车和吊车驾驶员

我市中心城区突发新冠肺炎疫情，10月19日，按照红花岗区的要求，遵义运输装卸公司立即征调40名驾驶员，参与密切接触者及次密切接触者的转运工作。转运车辆全是从辖区各家医院抽调的急救车，把密切和次密切接触者集中隔离治疗是阻断疫情传播的有效途径，但在转运过程中也具有一定的风险。

面对这一次召唤，遵义运输装卸公司的驾驶员们也有自己和来自家人们的胆怯和担忧，但是在害怕和使命两者间，他们选择了后者，让我们听听他们的心里话：

王乾：谁都不冲在前，谁来抗疫？

“19号接到公司电话，领导的第一句话就是要我去一线开救护车。当时我就想，这是公司的信任，我一定要不计得失地做好。”

“如果说要计较报酬，要干的事很多，也不会选择这么危险的工作。开急救车的第一天，转运的接触者特别多，再加上下雨和路程远，开车特别小心。虽然工作特别累，但想到是为遵义抗疫胜利，感觉所有的辛苦都是值得的。”

王乾告诉记者，即使全身都做好了防护，至今都没敢回家，一直住在红花岗区卫健局安排的酒店里。 “小儿子才两岁多，怕回去给家人带去风险”，每天他只有通过手机视频，看看老婆和孩子们。

急救车上的夫妻档

按照工作安排，每辆急救车上需要两个人。一人驾车、一人负责和转运点联系，工作24小时、休息24小时。转运人员中就有两对“夫妻档”，王家静和郭世开、付宗梅和景超雄，他们各开一辆急救车。

付宗梅和景超雄

“接到任务的前几天工作特别繁忙，包括在公交车上接触到确诊者的人都要送到酒店隔离。24小时连轴转确实有些吃不消，随着疫情的缓解这些天相对来说轻松得多，尽管任务是转运接触者，但一些隔离小区突发事情也得需要大家出车”，付宗梅告诉记者人：“前两天遇到一个妈妈要生小孩，还有一个老人在家摔到了腰，我们都及时出车把他们送到了医院。”

王家静和郭世开

接到转运任务，王家静和郭世开也没有犹豫。

最温暖的亲情

倪明秋毫是一位吊车司机，接到任务后，也毫不犹豫地加入到转运队伍中来。

儿子在一线忙碌着，倪妈妈也发了一个朋友圈，透露着她对儿子的鼓励和自豪。

最欣慰的事情是什么？

大家伙给出了一样的答案

那就是

“隔离人员纷纷解除隔离，送他们回家。”

据了解，在这次红花岗区运输应急保障调配工作中，遵义运输装卸公司还储备了应急出租车辆100台、应急驾驶员100名，确保应急运输“一声号令、即刻出发”。

为他们点赞

为所有奋战在抗疫一线的工作人员们