从第一条钢丝绳的出现到今天已经有180多年的历史了，并且钢丝绳在吊装事业中始终占据着主导地位，随着进入到21世纪新材料的出现，一种新兴的吊索具应运而生，它就是目前我们较为熟知的吊装带。
吊装带的发展是呈现出稳步上升的趋势的，并且有很多吊装作业是完全可以代替钢丝绳的，近日京雄高速公路永定河建设项目就迎来了一次重大的吊装任务，永定河特大桥全长1.62公里，主桥桥梁长度520米，从桥底仰望，钢梁桥板下一根根钢柱直挺挺地插入河底，十分壮观。
而施工现场的主要工作内容是将28节中孔钢箱梁吊装到位，为了确保吊装作业的安全开展，现场采用的是规格达到610吨的浮吊船，而索具则采用了大规格的柔性吊装带，并采取柔性吊装带搭配弓形卸扣的方式进行整个钢箱梁的连接，然后有条不紊的进行着吊装作业。
其实有很多人表示不解，面对如此浩大的吊装任务，采用钢丝绳索具不是更安全吗？其实并不是这样的，在某些特定的环境中，吊装带更能够体现出自己的优势。要知道相同直径的柔性吊装带重量仅为钢丝绳的五分之一，用在超大吨位移动式起重机上优势明显，可以大幅增加起重机的起重力矩。
同时我们一直存在有一个误区，那就是吊装带的强度是不及钢丝绳索具的，其实不然，吊装带是有着更高的破断拉力的，同等直径下的破断拉力竟然是钢丝绳的数倍，由于自重轻，所以柔性吊装带在运输，安装和维护等方面更加方便，这也是吊装带的发展稳步上升的主要原因。（资讯来源：www.diaozhuangdai.com）
来源：成华制造
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