塔吊开始工作时是很矮的，开始安装的工程是很复杂的。首先要有一个牢固的基础！用吊车把塔身吊装在地基上固定好，再把横吊臂吊装在塔身上，这样就完成了塔吊的初装。随着建筑物的升高，将要触及塔吊时就要升高塔吊了。
塔吊的塔身是由一节一节的普通节拼装的。普通节都有专用的卡口来相互固定。如果你善于观察，就会发现塔吊的顶部还有一个高度和周围的尺寸都大于普通节的爬升节，像帽子一样戴在普通节上，塔吊升高它也随着升高，像一只跟屁虫一样，你可别小看它！要弄懂塔吊升高的秘密，就得好好研究一下这只跟屁虫。
原来在这个普通节里有一个液压千斤顶，塔吊的升高就是靠着这个液压千斤顶的顶升力。在每个普通节上都有一个专门用于支撑液压千斤顶的支点，爬升节的液压千斤顶可以顶住普通节将自己升高！塔吊升高时千斤顶的下支点固定在普通节的支点上，上支点顶住爬升节，将整个爬升节爬升节顶起来（由于此时的千斤顶是固定在普通节上的，所以千斤顶是不会跟着爬升节爬升的）。直到爬升节的上支点顶住横吊臂的支点，将横吊臂定高，当升高的高度是普通节的高度时，千斤顶就停止顶高，将爬升节固定在普通节上。
顶升时横吊臂的一端挂着一节普通节，用于保持横吊臂的平衡。通过在臂架移动小车，找到横吊臂的平衡位置，同时塔机的上部机构处于制动状态，这时千斤顶开始顶升。
顶升完成后，横吊臂上挂的普通节正好也就可以使用，这样就解决了塔吊升高时的危险问题了。爬升节一面没有斜拉杆，像门洞一样。这时塔吊吊起的普通结界就可以从门洞里塞进去安装在塔吊上。然后爬升节再落到新的普通节上，并把液压腿收回，液压腿的支点就落到了新的更高的普通节的支点上了。这样塔吊就完成了一节普通节的升高，重复操作，塔吊就一节节升高了。
塔吊升高，根据自身钢材料的设计，所承受压力大小不同，还可以在塔身的普通结节上安装附着臂，固定在建筑物的墙壁上，增强了塔吊的稳定性和安全性。那么高的塔吊，而且几乎通身都是钢结构，难道不怕雷击吗？当然不怕了，因为在地基的地角螺上是接有地线的，塔身不是已经等于接地了么？这不是多此一举吗？这你就不知道了吧！原来塔吊的地基是混凝土结构的，虽然坚固稳实，但是导电效果不是很好，依然有可能遭雷击，为了更好地导电防雷，所以接入一根铜线，这样就不必有遭雷击的担忧了！
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来源：工友宝
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