美国的航空工业十分发达，在直升机领域也是一直保持领先地位，二战之后的几十年里，美国研制出了多种型号的直升机，用来执行不同的任务。其中，美国西科斯基公司在1960年代研制的CH-54直升机，由于吊运能力超强，被称为“空中起重机”和“空中吊车”。CH-54直升机造型怪异，样子比较丑，但是却力大无比，几乎啥都能运，给人留下深刻印象。
CH-54直升机吊运坦克
CH-54直升机给人的第一印象，就是样子奇特。不同于普通直升机的造型，CH-54直升机的机身部分像是被切掉了机腹，只有机头部分拥有机舱，也就是飞行员所在的驾驶舱，后半部分好像缺失了一样。这种奇特的造型主要是为了方便它吊运货物或装备，因为CH-54直升机就是专门为起重和吊运而生的。虽然样子怪了点，但是CH-54直升机工作起来却毫不含糊。
CH-54直升机安装专用吊舱可以运送人员和物质
首先来看一下CH-54直升机的基本参数。CH-54直升机长约27米，拥有一个直径达21.9米的螺旋桨，由6片铝合金桨叶组成。美国陆军使用的CH-54A型直升机，搭载两台普拉特·惠特尼公司研制的JFTD-12-4A涡轴发动机，单台功率4800轴马力。CH-54直升机的空重8.7吨，最大起飞重量超过19吨。最大巡航速度169公里/小时，最快速度可以达到205千米/小时。
CH-54直升机吊运巨型炸弹
CH-54直升机的主要作用是运送重型装备，吊运大型货物等。为装卸货物方便，CH-54直升机的起落架可通过液压轴伸长或缩短，尾部还装有可伸缩的缓冲器。在战场上，CH-54直升机用来运输装甲车辆、大型装备和回收飞机。CH-54直升机还投掷过重达6810千克的BLU-82“滚地球”燃料空气炸弹，回收过数百架因受损而无法飞行的各种飞机。
CH-54直升机同时吊起两架直升机
除了吊运货物和装备，CH-54直升机还可以用于运输兵力。执行运输人员任务的时候，CH-54直升机需要安装专门的吊舱。这种吊舱长8.3米，宽2.96米，高1.98米，最大运输重量超过9000千克，一次可以运输45名士兵或者24副担架。CH-54直升机广泛的用途，让它十分受欢迎。CH-54直升机的可靠性也非常高，很少出现失误和故障，让机组人员对它赞不绝口。
两架CH-54直升机吊运一个输电线塔
除了军用之外，CH-54直升机还广泛用于民用。专门的民用型共有两种，一个是S-64E型，属于CH-54A直升机的民用型，1969年获得美国适航证，广泛用于伐木，石油勘探、动力线铺设等。还有一个是S-64F型，是CH-54B直升机的民用型，在1970年底取得适航证，但没有正式投产。
CH-54直升机吊起整座房屋
CH-54直升机曾在全世界范围内执行过多次吊装任务，比如吊运风力发电机的巨型叶片，摩天大楼顶部的空调机组，广播电视塔的运输和安装，输电线电塔的吊运和安装等。CH-54直升机还曾用于灭火，在灭火的时候，CH-54直升机需要搭载一个用来装水的大水斗。CH-54直升机还可以吊起整座房屋，用来搬家，不过显得有点大材小用了。
来源：老豆说军武
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