一级建造师机电专业考前冲刺必刷真题——起重技术

一级建造师机电专业考前冲刺冲阶段，历年真题是重点，尤其是案例题的考察，很多都是历年真题的改编，对于知识点的掌握情况，做真题就可以得到检验，做历年真题的目的不仅在于对应的知识点，更多的是从做题中了解出题者的思路，答题的技巧。对于最后阶段的复习关键就是把原有会的知识点能够准确的表现在考试卷纸上，提高得分率。

例1：背景—-A 施工单位总承包某石油库区改扩建工程，主要工程内容包括：（1）新建 4 台 50000m3浮顶油罐；（2）罐区综合泵站及管线；（3）建造 18m 跨度钢混结构厂房和安装 1 台 32t 桥式起重机；（4）油库区原有 4台 10000m3拱顶油罐开罐检查和修复。A 施工单位把厂房建造和桥式起重机安装工程分包给具有相应资质的 B 施工单位。工程项目实施中做了以下工作：…..工作四：B 施工单位编制了用桅杆系统吊装 32t 桥式起重机吊装方案，由 B 单位技术总负责人批准后实施。（2012案例）

问：32t 桥式起重机吊装方案的审批程序是否符合规定要求？说明理由。

答：32t 桥式起重机的安装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应由总承包单位（A施工单位）组织召开专家论证会，专家论证前应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。

例2：背景—-某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程。气体压缩机厂房主体结构为钢结构。厂房及厂房内的 2 台额定吊装重量为 35t 的桥式起重机（简称桥吊）安装分包给专业安装公司。气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。机电工程公司项目部计划在厂房内桥吊安装完成后，用桥吊进行气体压缩机的吊装，超过 30t 的压缩机大部件用 2 台桥吊抬吊的吊装方法，其余较小部件采用 1 台桥吊吊装，针对吊装作业失稳的风险采取了相应的预防措施。施工过程中发生了如下事件：事件 1：专业安装公司对桥吊安装十分重视。施工前编制专项方案，组织了专家论证，上报了项目总监理工程师。总监理工程师审查方案时，要求桥吊安装实施监督检验程序。（2014案例）

问：结合背景，指出压缩机吊装可能出现哪些方面的吊装作业失稳？

答：压缩机吊装可能出现的起重吊装失稳：起重机械失稳、吊装系统失稳、被吊设备或构件失稳。

问：35t 桥吊安装为何要实施监检程序？检验检测机构应如何实施监检？

答：35t 桥吊属于起重类特种设备，按照起重机械的监督检验规定，应实施安装监检。检验检测机构应到施工现场实施监检，按照相应安全技术规范进行。

例3：背景—-某机电公司承接一地铁机电工程（4 站 4 区间），该工程位于市中心繁华区，施工周期共 16 个月，工程范围包括通风与空调，给排水及消防水，动力照明，环境与设备监控系统等。工程各站设置 3 台制冷机组，单台机组重量为 5.5t，位于地下站台层。各站两端的新风及排风竖井共安装 6 台大型风机。空调冷冻，冷却水管采用镀锌钢管焊接法兰连接，法兰焊接处内外焊口做防腐处理。其中某站的 3 台冷却塔按设计要求设置在地铁入口外的建筑区围挡内，冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为 2.0m。机电工程工期紧，作业区域分散，项目部编制了施工组织设计，对工程进度，质量和安全管理进行重点控制。在安全管理方面，项目部根据现场作业特点，对重点风险作业进行分析识别，制定了相应的安全管理措施和应急预案。在车站出入口未完成结构施工时，全部机电设备，材料均需进行吊装作业，其中制冷机组和大型风机的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施，被监理工程师制止，后经审批，才组织实施。（2015案例）

问：分包单位选择的吊装运输专项方案应如何进行审批？

答：分包单位选择的吊装运输专项方案审批属于危险性较大的工程，应报总包单位组织专家论证，经总包单位技术负责人、项目监理工程师、建设单位项目负责人签字后方可组织实施。

例4：背景—-某施工单位中标某大型商业广场（地下 3 层为车库、1-6 层为商业用房、7-28 层为办公用房），中标价 2.2 亿，工期 300 天，工程内容为配电、照明、通风空调、管道、设备安装等。主要设备：冷水机组、配电柜、水泵、阀门均为建设单位指定产品，施工单位采购，其余设备、材料由施工单位自行采购。施工单位项目部进场后，编制了施工组织设计和各专项方案。因设备布置在主楼三层设备间，采用了设备先垂直提升到三楼，再水平运输至设备间的运输方案。设备水平运输时，使用混凝土结构柱做牵引受力点，并绘制了设备水平运输示意图（如图 2），报监理及建设单位后被否定。（2018案例）

问：设备运输方案被监理和建设单位否定的原因何在？如何改正？

答：（1）设备运输方案被监理和建设单位否定的原因是设备的牵引绳不能直接绑扎在混凝土结构柱上。（2）应在混凝土柱四角应用木方（或钢板）保护。（3）牵引绳采用结构柱为受力点，须报原设计单位校验同意后实施。

例5：背景—-A 公司承担某炼化项目的硫磺回收装置施工总承包任务，其中烟气脱硫系统包含的烟囱由外筒和内筒组成，外筒为钢筋混凝土筒壁，高度 145m；内筒为等直径自立式双管钢筒，高 150m，内筒与外筒之间有 8层钢结构平台，每层间由钢梯连接，钢结构平台安装标高见图 3 所示。….B 公司施工前，编制了钢平台和钢梯吊装专项方案，利用烟囱外筒顶部预置的两根吊装钢梁，悬挂两套滑车组，通过在地面的两台卷扬机牵引滑车组提升钢平台和钢梯。编制方案时，通过分析不安全因素，识别出显性和潜在的危险源。（2018案例）

问：钢结构平台在吊装过程中，吊装设施的主要危险因素有哪些？

答：钢结构平台在吊装过程中，吊装设施的主要危险因素有：（1）烟囱外筒顶端支撑钢结构吊装梁的混凝土强度不能满足承载能力；（2）钢结构吊装梁强度及稳定性不够；（3）钢丝绳安全系数不够；（4）起重机具（或卷扬机、滑车组）不能满足使用要求。

例6：背景—-某项目建设单位与 A 公司签订了氢气压缩机厂房建筑及机电工程施工总承包合同。工程包括：设备及钢结构厂房基础，配电室建筑施工，厂房钢结构制造安装。一台 20t 通用桥式起重机安装，一台活塞式氢气压缩机及配套设备。氢气管道和自动化仪表控制装置安装等。经建设单位同意，A 公司将设备及钢结构厂房基础、配电室建筑施工分包给 B 公司。钢结构厂房、桥式起重机、压缩机及进出口配管如图 5 所示。B 公司首先完成压缩机基础施工，与 A 公司办理中间交接时，共同复核了标注在中心标板上的安装基准线和埋设在基础边缘的标高基准点 A 公司编制的起重机安装专项施工方案中，采取两根钢丝绳分别单股捆扎起重机大梁。用单台 50t 汽车起重机吊装就位，对吊装作业进行危险源辨识，分析其危险因素，制定了预防控制措施。

问：公司编制的起重机吊装专项方案中，吊装钢丝绳断脱和汽车起重机翻车，应采取哪些控制措施？

答：A 公司编制的起重机安装专项施工方案中：

（1）吊索钢丝绳断脱的控制措施有：吊索钢丝绳或卸扣的安全系数满足规范要求；钢丝绳吊索捆扎起重机大梁直角处加钢制半圆护角。

（2）汽车起重机侧翻的控制措施有：严禁超载（违章作业）；支腿接触地面平整、地耐力满足支腿稳定性好。

来源：慕辰以曦