


LTM 1300-6.2的设计见证了创新驱动概念的首次发展——底盘系统中的发动机使用机械轴,为上车提供动力。


这样就不需要第二台发动机了。这意味着减少了一台发动机,因此大大降低了维护成本。较低的重量可用于增加起重能力。一方面,它是一种简单、经典的折叠臂式起重机,另一方面,

它是一种小型变幅臂式起重机,面向市场上的起重机操作员,具有进入变幅臂式起重机类的低成本入口点。它还具有高性能、经济性和可变主臂系统。
节能模式

节能模式将操控起重机时的燃油消耗和噪音排放降至最低。起重机操作员使用操纵杆设置所需的工作速度。LICCON 2控制系统计算柴油发动机的理想发动机转速。
节能驾驶模式

节能驾驶模式通过降低发动机转速使移动起重机更加舒适和安静。快速换档提供更大的动力和路面牵引力。在公路上,利勃海尔柴油发动机的扭矩被有效利用,以最大限度地降低燃油消耗。
单引擎概念

去除一台发动机以增加起重量:或者更准确地说,起重机上车由车身底部发动机提供动力。齿轮轴从下部结构中的分配器齿轮通过两个斜齿轮连接到上车中。这使我们能够拆除一台发动机——我们用它来增加起重机的起重能力。
VarioBase?

VarioBase使起重机的支撑系统变化。VarioBase?使每个支腿可以延伸到不同的长度提高安全性——特别是在狭窄空间更重要的是起重机的起重能力大大增加,特别是支腿和其配置。
自动安装变幅副臂

为大型LICCON 2型起重机变幅臂的安装提供支撑功能。在起重机控制系统中激活自动安装系统,确保伸缩臂收缩时自动调整卷扬。
来源:杏任小饼干i
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