扎着马尾，架着眼镜，
笑起来眼睛弯成月牙……
这名80后女硕士是一名
起重机主操作手，
也就是人们俗称的“吊车司机”。
8月28日，王琦来到国资委
“大国重器”演讲比赛的讲台上，
她与这台起重机的故事，
让听众耳目一新。
小女子驾驭5000吨
王琦所操作的是目前
世界最大的单门液压起重机，
一次吊装能力5000吨，
有效吊装高度145米，
相当于能够一次把1000头大象
吊到50层楼那么高，
而且就位误差不超过一毫米。
吊装是高危行业，
而操作这台起重机的人不仅要非常严谨，
还要具备大量的专业知识。
在起重机组装阶段，
王琦被挑选为主操作手。
“我到现场一看，好家伙，
大大小小400多种零部件。”王琦说。
学习是当务之急。
王琦先看整体图，再看系统图，
把图里的每个结构与现场实物对照记录。
又看了一些实用专业书，
也向不同专业的师傅请教。
后来王琦觉得看图不如自己画图印象深，
她自学了软件，
和队友们一起完成了起重机的三维模型，
并独自负责了相对复杂的自安装系统。
3个多月过去了，
王琦终于觉得自己“像个操作手了”。
走南闯北屡创记录
2014年12月29日，
组装完成的起重机将进行性能测试。
5000吨门式起重机必须吊起6250吨载荷，
才能获得资格并走向市场。
测试这天，王琦眼睛盯着电脑屏幕，
手指不停地操作。
提升、下放、开锚、关锚
这些动作在她指尖重复上千次，
最终创下吊装高度125米、
重量6250吨的世界纪录！
2016年8月2日，
这台起重机迎来“首秀”，
任务是华北石化290万吨/年蜡油加氢裂化
装置两台1306吨加氢反应器吊装。
可到了现场组装后期，
它却耍起了“小脾气”——
有几台千斤顶一启动就憋压，
导致油缸无法正常工作。
问题到底出在哪？
王琦翻开以前的操作记录，
试图从知识和经验中寻找解决办法。
再次确认千斤顶工作性能后，
王琦判断：应该是油管在放置时进了空气，
在安全范围内，
可以提高发动机转速，加大流量。
果然，千斤顶动起来了！
2小时32分钟，
反应器稳稳落座在基础之上。
“王琦，提升，提升。”
“王琦，向南横向行走。”
…………
5年来，王琦伴随着5000吨起重机在
华北、西北、东北等炼化基地和
广东二桥工程中大显身手，
累计完成千吨级以上大型吊装13次，
吊装总重量3.214万吨，
实现了起重机万次运行“零失误”，
多次创下全国和集团吊装纪录。
– END –
来源：砼行泵友圈
声明：本站部分文章及图片转载于互联网，内容版权归原作者所有，如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢！
