起重吊装作业安全培训之作业安全要求和作业人员的职责

感谢关注安全小兜，小兜会定期发布安全管理方面的资料与大家一期分享和学习。如果感觉小兜所分享资料对您有帮助的话，请帮忙点赞、转发、评论哦！

有需要此份资料的小伙伴，请关注我的今日头条号，私信我【资料】进行获取《起重吊装作业安全管理》的培训材料。同时小兜也为将要参加今年注册安全工程师考试的小伙伴准备了相关的培训课件，请在关注小兜后私信我【考试】就可以获取啦。

正文：

四.起重吊装作业安全要求

1.起吊前准备

• 要从人员→设备→施工环境→起吊物，这个方向来准备

特种作业操作资格证书:

1. 起重机械司机
2. 司索工
3. 信号指挥工
4. 安装和维修工

起重作业人员必须经过专业技能培训持证(特殊工种操作证）上岗，进场后统一进行身体各个方面的体检工作，身体状况及技能水平满足现场施工，方可进行现场作业。

• 开展吊装前技术交底

1. 将要吊装何物 ，包括－吊装物尺寸、吊装物重量
2. 吊车位置
3. 司索方式
4. 吊装目的地
5. 有无危险
6. 如何捆绑吊装物
7. 应围护区域
8. 吊装组成员分工

• 起吊前，指挥人员须与司机、司索人员充分沟通指挥信号。

• 必须由称职的专业人员对起重机械进行检查

吊装作业前，必须由取得相应资格的专业人员，对起重机械进行检查。

• 起重机械检查什么？

1. 安全防护装置是否齐全（上升极限位置安全保护、超载保护等）
2. 轮胎压力适当
3. 吊机后部配重转动的余地
4. 钢丝绳是否有磨损
5. 吊机是否有损坏
6. 松动或硬件、螺母或螺栓等缺失
7. 液压装置是否存在泄漏

• 起重吊索具检查

1. 吊索具是否符合方案要求
2. 吊索具是否存在缺陷

损坏和有缺陷的吊索具必须立即报废

• 确认起吊物的重量及起重机械作业性能

1. 参考装箱单或其它文件
2. 确信吊装计算的正确性
3. 确认负荷在吊装能力表限定的吊臂长度和吊机的负荷半径内
4. 吊机的吊装能力是指在其最小半径和最小吊臂伸展长度下所能起吊的最大能力，因此距离其中心越远，其起吊能力越低

起重机与架空线路安全距离应符合现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。

10KV外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离水平方向不得小于 2 m，垂直方向不得小于 3 m 。

吊车及吊装区域应尽量使用护栏围护起来，条件限制时使用警戒线，并设置专人监护。如有可能应尽量在旁边保留通行走道

2.绑扎

吊点选择

通常利用厂家已设计好的吊耳。

没有吊耳或实际情况不容许使用吊耳时，应依据设备重心，结合设备结构特点、吊装稳定性要求以及吊装机械进行选择。

绑扎方法

平行吊装绑扎法一般有两种。一种是用一个吊点，仅用于短小、重量轻的物品。在绑扎前应找准物件的重心，使被吊装的物件处于水平状态，这种方法简便实用，常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法，

另一种是用两个吊点，这种吊装方法是绑扎在物件的两端，常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法

柱形物体的绑扎方法平行吊装绑扎法

(a)双支单双圈穿套结索法 (b)吊篮式结索法

索具的绑扎方法应能可靠地控制物体。用单根钢丝绳来吊装一件物体是很危险的，很容易出现移位以及滑出

吊装带长度应足够，可以确保捆绑受力点在吊装带本身，不能出现在端部或接合处

利用兜底吊法进行绑扎时应特别注意掌握被吊物体的水平，防止发生倾斜甚至滑脱。如果在物体多打一道圈，将能牢牢控制物体。

3.起吊作业

空载实验

作业前，进行空载试验，试验各工作机构是否正常，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，是否可以正确就位等，确认正常后方可作业。

起吊后检查

起吊200-300ｍｍ左右，停止起吊，检查吊索具、起重机械是否正常，检查无误后方可继续作业。

4.吊装就位

重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。

在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。

吊长、大型重物时应有专人拉尾溜绳。防止因重物摆动，造成事故。

五.相关人员职责

技术员：吊装作业前，编制合理的吊装方案，并进行作业安全风险分析。作业前进行技术交底。重大吊装事项，需实行旁站监督。

起重指挥：指挥人员应根据GB 5082标准信号要求与起重机司机进行联系；指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确；当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥；在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥；同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运；负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号；指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等。

起重司机：司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。司机必须熟练掌握上述的指挥信号，并与指挥人员密切配合。司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运时也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

司索人员：

作业前，应对吊索具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。

工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，拉设警戒区域，招呼无关人员避让。

根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角处要用软物垫好。

工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、异常声响时应立即停止作业进行检查。

禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊，绝对不允许站在物件上同时吊运。

起吊物体时，应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。

工作结束后，应将可用工具擦净油垢做好维护保养。

来源：安全小兜