港口起重机有裂纹！如何排查隐患？

繁忙的港口

总会见到大型起重机忙碌工作的画面

但是，起重机经过长时间运转后

容易出现疲劳裂纹

严重时甚至会在焊缝区出现脆性断裂

面对港口起重机的裂纹应该怎么办？

如何检测安全性能？

让我们一起深入了解下！

港口起重机简称港机

是指应用在大型港口码头、

主要用于对船载货物进行操作的起重机

有门座起重机、岸边集装箱起重机、装卸桥等

01港机在什么情况会产生裂纹？

起重机设计不合理、焊接质量缺陷、

选材不当、超期服役等

是造成起重机出现疲劳裂纹的主要原因

圆筒端梁、前后大梁、人字架底部等

主要承力部位是裂纹萌生的高发区域

焊缝位置及其热影响区

也极容易产生裂纹

02裂纹会带来哪些安全隐患？

裂纹延展会造成金属结构断裂、失效

裂纹、断裂、变形与锈蚀是港口机械安全使用隐患的四个主要缺陷。

其中，裂纹是金属结构最主要的缺陷。一般情况下，港口机械结构各种重要部位都可能产生裂纹，裂纹的长度从几十毫米到几百毫米不等。

起重机倾覆

绝大部分的港口机械事故是由于金属结构失效引起的，港口机械中结构件的寿命对整机的寿命有关键性的影响。

当港口使用的港口机械到了或者接近使用寿命，各构件可能出现了不同程度的损伤情况甚至出现了臂架、支承圆筒等结构折断的大事故，给安全生产带来严重威胁。

严重事故隐患

金属结构的故障不仅使港口机械具有失去功能的潜在危险，而且一旦出现断臂等重大故障，将给生产和人身安全带来巨大危害。

监测的困难

由于港口机械金属结构件一般体积较大、造价较高、不可能一发生故障就进行更换，所以尽管金属结构上存在着裂纹，它们仍然在生产第一线服役，这样给安全生产带来很大的隐患，疲劳裂纹导致的脆性破坏的突然性和灾难性也会使港口机械的工作安全失去保障。

仪器的缺乏

目前压电阻抗法还只是一种定性的检测方法。这是因为诸多因素，如裂纹、锈蚀、孔洞等都会使结构的机械阻抗发生变化，对缺陷的种类、损伤程度等的识别也十分困难。

2018年1月，珠海检测院承担的《基于压电阻抗技术的大型港机疲劳裂纹在线监测研究及装置开发》正式立项。

将压电阻抗技术应用于大型港机疲劳裂纹的在线监测，能够在不停机的情况下对疲劳裂纹从萌生到扩展的整个过程进行在线监测，对于保证港机稳定工作具有重要意义。

项目经过一年多的研发

现在已经顺利通过结题验收

该项目已申请发明专利4项，获得实用新型专利4项，发表学术论文2篇，正在起草团体标准《桥门式起重机疲劳裂纹压电阻抗监测方法》。项目开发出了一套港机疲劳裂纹监测仪，能够发现尺寸为0.5mm的初始裂纹，并对裂纹的整个扩展过程进行动态监测，对于监测港口起重机的裂纹有着重要意义。

面对港口起重机的裂纹

采用港机疲劳裂纹监测仪

能够有效监测裂纹的扩展过程

防止和减少起重机断裂事故的发生

这个仪器，实在是太棒了！

-END-

——————————————————

素材来源：广东特检、珠海检测院

编辑整理：广东市场监管

转载请注明以上信息

来源：广东市场监管