历经30余年，中国起重机技术站上世界之巅，摘掉“技术弱国”帽子

文 | 怡然探索

编辑 | 怡然探索

“你们随便拍，反正你们中国人也学不会。”这是在全球顶级起重机博览会上，中国技术人员被外国人嘲讽的原话。20世纪90年代，我国起重机领域技术可以说是从零开始。

现如今30余年过去了，我们的起重机技术已然站上了世界之巅。摘掉了外国人眼中“技术弱国”的帽子。

20世纪末中国的起重机

在很久之前，中国想要建造一座高楼大厦需要花费很多的财力人力，所需时间也非常漫长。

2003年，徐工集团研发出的超级起重机，减轻了工程的负担，加快了建设的速度，一度改变了建设工程困难的命运，甚至享誉“世界工程机械技术的珠峰之巅”的称号。

徐工集团研发出的“超级起重机”

现在我们的超级起重机已经达到全球领先水平，我们自主制造出了4000吨级超级起重机以及全球最大的1600吨级全地面吊装起重机。其中4000吨级超级起重机被誉为“全球第一吊”。

但在30年前，我国在国际起重机领域是一直被人看不起的，甚至被嘲讽“抄都抄不出来”。那么现在在号称“全球第一吊”的荣誉背后，起重机研制者们是怎么一步一步走过来的呢？

徐工集团研发人员在调试起重机

01 起重机的由来

人类使用起重机的历史，可以追溯到古埃及金字塔的建设，当时的古埃及和古罗马发明出了最原始的起重机，建立起灿烂的文明。而同为四大文明古国的中国，在古代灌溉农田所用的秸槔，就是起重机的雏形。

中国古代所用的“秸槔”

无论中外，所用的起重机多为木头支架固定的简易结构，而到了近代，起重机变成了可以移动的装置。

1890年英国科尔斯公司研制出用垂直式蒸汽锅炉为动力，以铁路板车为底盘的起重机，这种起重机可以依靠轨道进行移动，拥有数吨重的起重力，这是当时移动式起重机的典型结构。

轨道式蒸汽起重机

迄今为止，移动式起重机已经衍生出履带式起重机、汽车起重机和全地面起重机。其中全地面起重机拥有高性能的稳定性，能适应各种路况环境，所应用的范围也更广。

全地面起重机

虽然我们在中国古代就有了先进的起重装置，但是因其没有得到好的发展，导致了我国在起重机械领域一直都是个空白。甚至在全球顶级博览会——宝马展上，中国一位技术人员在征得同意的情况下拍照时被德国同行讽刺道：“你们随便拍，反正你们中国人也学不会。”

德国慕尼黑宝马展

面对外国同行的嘲讽，技术人员下定决心，一定要研发出中国自主知识产权的超级起重机。

随后，这些技术人员不分昼夜，全身心投入起重机的研发工作当中，奉献着自己的青春。

在当时20世纪90年代，中国才刚刚脱离温饱线，而他们在那种严峻的条件下，付出了3000多个昼夜，为中国起重机技术奠定了坚实的基础。

正所谓功夫不负有心人，在2003年，我国的起重机研发团队终于突破重重困难，研制出我国自己的第一台50吨，125吨全地面超级起重机，在徐工集团亮相，首次攻克了U型臂成型技术、单缸自动伸缩插销技术、多桥底盘驱动和转向技术。

之后的一年，我们带着自己的起重机再次来到了德国慕尼黑宝马展，没想到居然引起了国际上的巨大反响，在他们的面前，我们摘去了技术弱国的帽子，跨进了科技前列，成一股不可小觑的力量。

U型臂全地面起重机

02 中国超级起重机的问世

高级工程师陈向东，是中国自主研发起重机的第一批专家，因为中国对这方面的技术落后，他承受着来自家人的不理解、一次次的科研失败、一次次的重头开始的压力，和自己的团队一起，熬过从0到1的艰难跨越，十年的光阴没有白费，起重机的研发取得了巨大突破。

陈向东高级工程师

2006年，陈向东与他的团队，带着研发的一系列大吨位全地面起重机参加了上海的宝马展，原本一向看不起我们的利勃海尔的总裁看到我们的产品后感到非常震惊，同时也感受到了前所未有的压力。

2007年，德国慕尼黑改变了一直以来开放的姿态，完全拒签了徐工集团的技术人员与其他一些中国的技术人员。这件事深深影响到了他们，从此他们下定决心一定要自己搞研发，研发出中国自主产权的超级起重机，完全属于我们自己的起重机。

这台领先全球的超级起重机相比于国际同类产品，主要有三大特点:

1、起重能力

衡量一台起重机性能的关键指标在于，能将大重量物体举至多高的高度，并且将这件物体精准调放到指定位置，其中的误差在几厘米之内。在调高高度的情况下，我们每台的起重机性能超出国际同类起重机的40%-50%。

2、适应性能力强

我们的起重机可以携带臂架等进行整机转场，甚至可以进行不拆迁转场，而且我们还有一项国外产品没有的功能，那就是在转场之后，我们的机器可以进行联网自检，能快速了解机器的状态，便于进一步调整。

1. 作业效率高

以140米的风力发电机组吊装为例，普通起重机安装需要大概5-6天时间，但是这台1600吨全地面起重机只需要2-3天即可完成安装，效率提高了一半。

全地起重机安装140风力机组

一台起重机设计制造的成功与否，同样也与它在一些细节的处理上有着极大的关联。

就像风机的安装，塔筒与塔筒之间，塔筒和机舱之间，包括机舱和叶轮之间，都是用螺栓连接。螺栓和螺栓之间孔的间隙只有3-5毫米，这需要起重机有良好的操作精度和微动性，这个精度主要包括重物的起升、臂架的变幅、回转。重物的起升可以控制到每秒钟2-3毫米，变幅可以控制到0.5-1毫米，回转可以控制到每秒钟0.1转。

03 起重机背后的秘密

6吨重的转台是起重机承载重力的核心部件，一个合格的转台生产需要经过18道工序，目前这个全世界最先进的智能生产车间之一，每天需要生产20个这样的转台，曾经低效的传统制造方法在这里进行了彻底的革新。

操作台上的转台

为了保证制造精度的需要，6吨的转台需要在高速情况下实时就位急停，就位误差必须控制在1毫米以内。转台运动起来的惯性太大，这无疑是个非常难以实现的操作精度。但操作员能做到这一精度，秘密就在于三块10厘米长的行令开关。它们控制着整个系统的减速、制动和就位。

三个行令开关

转台的传送设置了三级的减速机构，当第一级传感器被触发时，整个系统开始减速，传感器第二次被触发时，制动系统开始进行刹车控制，当传感器第三次被触发时，整个物流车就停止了工作，并精准就位到焊接工作站，分毫不差。

智能化的操作极大程度上提高了每一台起重机的精准度，相对于传统制造工序，它的产品精度会更高，质量会更好，生产速度也更快，能达到20分钟生产一辆的速度，真正做到了速度与质量兼得的程度。

徐工集团起重机生产车间

04 L型臂架

钓鱼的朋友都知道，在钓到一条鱼的时候，鱼竿会受力弯折，起重机也是一样。普通的起重机在吊起重物的时候，如果起重臂发生弯折，就会造成严重的安全事故。为了解决这一问题，技术人员给起重臂受力的一端加上了一个反向的拉力，这种结构可以有效降低起重臂受力弯曲的程度，还可以将举重性能提升到30%以上。

L型起重臂

05 4000吨履带式起重机

在舟山渔山岛，我国的一个大型石化项目正在施工，“全球第一吊”的4000吨的履带起重机将肩负重大使命，完成这项任务。这次的作业需要完成吊装高度达110米，重量达到2000吨的二号丙烯罐。因为吊装物重量大，全地面起重机无法承受这种重量，必须要依靠履带式起重机执行，未来的石化项目都得依靠这台履带式起重机来完成。

履带式起重机正在吊装2000吨丙烯罐

近些年在我国的科研团队的共同努力下，中国自主研制出全球唯一的9轴1600吨级全地面起重机等多项成果，其多轴重载高速越野底盘技术在其自重230吨的情况下，爬坡能力可达18%，获得了全球最严格的欧盟、美国、俄罗斯三大区域认证。

中国的移动式起重机，创造并保持了4000吨级大型履带式起重机和1600吨级全地面起重机的世界纪录。这些起重机的技术性能都达到了国际先进水平，中国的超级起重机已然站上了世界巅峰！

在科学技术的高速发展下，中国发生了翻天覆地的变化，我们从被人看不起，到现在的技术巅峰，这中间是所有技术人员付出的青春和血汗。

他们在我们看不见的地方默默无闻地付出，为的就是让中国跃进国际技术先列，在国际舞台上占据不可撼动的地位。在未来，我国的超级起重机将会越来越多，性能也将会越来越高，应用到经济建设的方方面面中去。

这些看似与我们毫无关联的庞然大物，却在为我们创造更加美好的生活，或许在未来，它们能带给我们更加意想不到的惊喜，让我们一起拭目以待。

来源：怡然探索