吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

最近北京的吊车很忙

如果有一天早上上班

你发现吊车正在拆自己单位的牌匾

别担心,不是你们公司倒闭了

你可能只是遇到了“亮出天际线”行动

“君太”“大栅栏”“王府井”“护国寺”“泰然居”这些老北京耳熟能详的招牌,恐怕再也见不到了….

此次“摘牌”行动是为了响应实施新版《北京市牌匾标识设置管理规范》。11月27日起不符合规定的广告牌匾将被清理,预计本次“清理建筑天际线”专项行动将在年底前完成。

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

截图来自北京市城市管理委员会官网

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

新版《北京市牌匾标识设置管理规范》于10月公布,一个月后,开始了牌匾集中清理

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

年内完成,小伙伴们可以想一想,两个月,有些招牌可能你连最后一面也见不到了。

到这里大家也不用着急喷,先给大家解释解释为什么我们首都要忍痛放弃这些承载着无数人情怀和历史的招牌呢?

天际线是什么?

“天际线”(skyline)是西方城市规划的定型理念,又被称为城市轮廓或全景,是指由城市中的高楼大厦构成的整体结构,或由许多摩天大厦构成的局部景观。

在1973年版的《牛津英语字典》中,天际线被定义为:建筑物、树木、山峦等以天空为背景所显现的轮廓(outline of buildings,trees,hills etc as seen against the sky)。通俗的说,天际线就是你站在城市中一个地方,向四周环顾,天地相交的那一条轮廓线就是天际线,所以天际线亦被作为城市整体结构的人为天际。

城市天际线被格外地赋予了美学的最大化内涵,它应该表达出城市最为美轮美奂的一面。(关注公众号:大美科学 小编等你来撩)

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上海的城市天际线

上海。中国最大的城市,经济中心,国家历史文化名城,著名旅游城市。上海浦东新区近年来修建了多栋超级摩天楼,如东方明珠(China Pearl)、上海环球金融中心(Shanghai World Financial Center)等,构成壮观的天际线。

城市天际线,作为城市的远景景观,直接影响着人们对一个城市的第一印象。而它最重要的价值就在于它的整体性,因为它体现了一个城市的整体规划。

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亚特兰大天际线

天际线也被作为城市整体结构的色彩、规模和标志性建筑。比如自由女神像、东方明珠塔、悉尼歌剧院、香港会展中心,都是经典的天际线。

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纽约

美国第一大城市,全球金融中心,旅游目的地城市。其城市核心区曼哈顿摩天楼林立,天际线震撼壮观。光是电影中都不止出现了一次。

但作为一种客观存在,天际线在摩天大楼出现以前就存在了,摩天大楼扮演的只不过是其概念更新的催化剂,同时也带来对传统城市天际线的思考。

天际线:城市名片

天际线扮演着每个城市给人的独特印象, 现今世上还没有两条天际线是一模一样的。在城市中,天际线展开一个广阔的天际景观(多数为全景),因此大城市都被叫作“城市风光影画片”。在许多大都会, 摩天大厦在其天际线上都扮演着一个重要角色。而其中包括海港的天际线可说是最完美的。

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悉尼

悉尼,澳大利亚最大城市,世界著名旅游城市。悉尼虽然没有超级摩天楼,但城市建设注重协调统一,悉尼歌剧院,海湾大桥以及附近高楼构成美丽天际线。

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纽约天际线

不仅是全美,估计全世界也没有能够给超越纽约摩天大楼天际线的城市。864座摩天大楼是芝加哥的两倍还多。可以说,纽约拥有世界上最壮观的摩天楼天际线。

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纽约夜景

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纽约夜景

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芝加哥

自1871年芝加哥大火后重建的这座年轻城市呈现给世人的印象是:风格迥异的各式建筑和现代城市科学规划的合理布局,堪称世界现代城市建筑和规划的典范。芝加哥是伊利诺伊州的最大城市,也是美国的第三大城市。芝加哥拥有全球最为出名的天际线,整个市中心区域的天际线错落有致,呈现出优美的曲线。芝加哥被世界各国建筑师视为不可不去的“圣地”。

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北京

北京,超级大城市,中国的首都、政治中心、文化中心,是世界上拥有世界文化遗产数最多的城市。

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景山北望故宫

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北京CBD

在北京CBD,也拥有漂亮的摩天楼天际线。

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澳门

澳门,一个面积狭小的城市,到处都是金碧辉煌的摩天大楼,像永利酒店(Wynn)、美高梅(MGM)、金沙酒店(Sands)还有葡京酒店(Grand Lisboa hotel)。这些摩天大楼就像是珠江的一把巨型扇子。

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香港夜景

全球摩天楼第一城,全球著名旅游城市。摩天楼密集,维多利亚港拥有世界最壮观最美丽的城市天际线。

亮出了“城市天际线”而生活在这条线后面的人们又会怎么样?

其实,从城市规划和城市管理的角度来看,有些牌匾的拆除确实能够明朗城市景观。

但是商铺的招牌,对他们揽客、对顾客寻找他们的位置而言,还是有帮助的。这是他们的广告投放,也是他们的生计。

无数的情怀,无数的回忆,随着“天际线”到来便是再也看不到了….其实很多心里都想让自己的孩子再去走一遍当年自己走过的路,在吃一次那年喜欢的小吃,再去看一次这些熟悉的街道。

这些招牌,这些个情怀不能轻易的用“美化”这样的主观看法评价其社会价值和经济价值,因为“美化”城市是为了这个城市中的每一个。“天际线”给予了北京“国际范”,但是丢掉的那些说不清道不明的,也不是说破坏了什么文物古迹。只是有点淡淡的失落。

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“君太”的招牌已经只剩下光秃秃的一个红底了

君太百货,从2003年开张以来,这块招牌就一直朝南望着长安街,一望就是14个年头。来逛西单的小伙伴的都很有印象,地铁西单站下来,77街走上去,就可以看到右“君太”左“大悦城”。陪着我们度过了整个青春的西单,现在恐怕只能凭借印象去找到这两个商场了。

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绿底金字的“护国寺”算是再也看不到了

以后就算想喝碗豆汁,吃个爆肚,都要寻着脑子里的记忆,我一直在想,当我老了记不清路了,也找不到招牌了应该怎么办呢?

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

看到这张图的时候小编心里“咯噔”了一下

大栅栏,前门的标杆,老北京唯一一点留存的念想。没了。真不知道以后去前门大街如何知道我到底走进的是哪一条街,哪一条小巷…凭借印象和旅游局制作的路标吧….

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

这是下发的“统一”招牌….

这样的在这座城市“天际线”后的招牌,按照“统一”标准制作的招牌就真的美观了嘛?小编感觉,如果我想喝杯奶茶没准会直接拐错拐进旁边的宾馆里…..(关注公众号:大美科学 小编等你来聊更多“天际线”的事)

引用一句微博大V的话,“临了,招牌不是中华文化的一大特色吗? 招牌林立何不是一种商业文明?不是一种繁荣励志的景象?”

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

前门老照片,这招牌,你看着不神往吗?

是了,追求形式上的现代化就是真正的“文明”了嘛?花两个月的时间创造的奇迹般的北京“城市天际线”就真的让北京进入了新的“城市文明”阶段了吗?芝加哥的城市“天际线”形成用了100多年,纽约的形成用了150年,香港用了近百年,澳门用了70年,上海改革开放后用了30年。

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香港“天际线”后的又一美景!

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日本涩谷,这招牌立的没毛病!

吊车很忙,亮出了北京“城市天际线”,那些招牌算是彻底没了

“天际线”的标杆纽约的第五大道,还不是熙熙攘攘鳞次栉比?

北京这座历史底蕴,商业文化,传统文化都比上面所列举的深厚何止百倍的城市,将用2个月创造城市“天际线”!

不知道这些“回忆”被带走后,新来了又能把北京“美化”成什么样子呢?那时候的北京恐怕只能称之为首都,而不能称之为北京了吧。

关注大美科学公众号,小编等你来聊天际线的事!

来源:大美科学

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