起重机车轮锻件的冷却

今天我们来了解一下起重机车轮锻件的冷却方法。起重机车轮锻件冷却是锻造工艺过程中必不可少的工序。生产中由于锻后冷却不当，常使锻件翘曲，表面硬度升高，甚至产生裂纹。

1.坑冷：将锻后的锻件埋人充填着导热性较小的砂子、炉渣、石灰或石棉的地坑中进行冷却，这种冷却方法速度较慢，适用于中碳钢、合金工具钢及大多数低合金钢的中型锻件，而碳素工具钢锻件需先空冷至700℃～650℃后，再坑冷。

2.炉冷：将锻后的锻件立即放入500℃～700℃的加热炉中，随炉冷却。这是一种最缓慢的冷却方法，适合于中碳钢及低合金钢的大型锻件和高合金钢的重要零件。在一般情况下，钢中含碳量及合金元素的含量越高，体积越大，形状越复杂，冷却速度应该越缓慢。

3.空冷：将锻后的锻件放在空气中冷却（但放置锻件的地方不应有强烈的气流并且应保持干燥）。此方法冷却速度较快，适合于低、中碳钢及合金结构钢的小型锻件。

更多资讯请关注山西中信重工集团。

来源：山西中重重工集团