近日,振华重工韩国子公司中标韩国釜山新港PNC码头17台轨道吊自动化改造项目,这也是子公司继韩国釜山PNIT码头36台轨道吊自动化改造项目后,独立承接的第二个自动化改造项目。

此次需要改造的17台轨道吊由韩国Doosan制造,于2004年交付码头作业,韩国子公司历时2年左右持续接触跟进,凭借着与用户多年合作的良好关系,积极提供技术支持并探讨最佳施工方案,最终赢得竞标。
用户表示,此次继续选择ZPMC,是鉴于此前韩国子公司已出色、高效地的完成了多台岸桥和轨道吊加高改造项目。相较于PNIT码头36台轨道吊自动化改造,此次改造更复杂,用户相信只有ZPMC有技术和能力保证项目的成功实施。

此次自动化改造项目在韩国港口业内引起了高度关注,多个码头也在考虑对现有设备进行远程操控改造。此次中标将为后续自动化改造项目的竞标打下基础。

釜山新港PNC码头是韩国最大的码头,由DPW控股,拥有22台岸桥、21台常规轨道吊(其中4台为铁路轨道吊),以及52台自动化轨道吊。其中20台岸桥、44台自动化轨道吊由振华重工提供。
来源:国际集团
来源:上海振华重工
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