还有救吗？很多地区台班费在下降

吊车台班费逐年下降，一直是近几年吊装人心中的痛，而这种痛自踏入吊装行业开始，就注定要经受的，谁也难以逃脱。我国地域广大，不同地区的台班不尽相同，尽管许多吊友时常跨域作业，但是总体来讲，台班差距还是相当大的。有吊友反映，25吨吊车台班最低700元也有人干，这简直刺痛了所有吊装人，而有些地方台班依然能够达到2000元，甚至2500元以上，这些地区的吊友应该算是很幸福了。

据“吊车之家”问卷调查的数据来看，以25t为例，目前的当地台班状况：1000元以台班占比14.4%；1000元—1500元台班占比64.7%；1500—2000元台班占比19.6%；2500元（含）以上占比1.4%。因为吊装行业中个人车主占有着比较高的比例，加上散户的议价能力不强，造成了一定程度上的恶性竞争，在柴油价格、司机工资、吊车维修等运营成本不断上涨的情况下，台班费逐渐被压低。

活源

吊友们会眼看台班费掉进这种恶性循环吗？不！其实，吊装人也尝试过发声拯救——某地吊友喊出“不涨台班不开工”，可是这种区域性的协会组织实在是力量有限，要想真正破解“台班费逐年下降”的困局，单单依靠协会力量是没有啥希望的。

这不经要问——台班费还有救吗？小编觉得，希望虽然渺茫，但还是有的。这得需要国家有关部门进行吊车行业大整顿，只有行业大洗牌，才能重回正轨了，与此同时，吊车企业也应承担起自己的社会责任，而不是一味地疯狂造车

来源：二舅设备商城