山东中道消防研发的港口流机正面吊自动灭火设备近年在丹东港、青岛港、日照港、宁波港、舟山港、秦皇岛港等著名港口均有使用安装实例,使用效果较好。随着港口现代化程度越来越高,港口流动机械使用数量和频率也必将越来越高,加强港口流动机械作业安全是整个港口安全装卸生产的重要一环。近年来,全国交通港口企业流动机械在装卸作业中发生火灾呈上升趋势,不但给企业造成了一定的经济损失,还直接影响到港口声誉。

正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动机械。 主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输,与叉车相比,它具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口,铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸,也可在大型 集装箱码头 作为辅助设备来使用。随着使用率的增加,火灾事件频发,对人员设备等造成较大的损失。
正面吊自动灭火装置,根据使用灭火剂的不同一般分为超细干粉自动灭火装置、新型水基型发动机舱自动灭火设备,新能源全氟己酮自动灭火装置等,该装置集探测、报警、驱动和喷淋为一体,响应迅速、控火时间短,可实现24小时不间断监测,并实施自动灭火功能,从灭火效能、适应性、环保性等方面探讨了发动机舱自动灭火技术相比于普通车用灭火技术的优势及应用前景。
1:根据正面吊防护空间不同,首先需要中道消防专业技术人员进行现场沟通,考察,对线路的铺设走向,喷射装置的数量需求,药剂瓶的放置位置以及需要的药剂容量等进行方案设计。
2:根据防护空间大小,合理安排灭火剂量 管道内径,喷头数量 喷头喷射流量等。保证发挥最大的控火效果。
3:灭火装置启动系统可分为自动启动,手动启动和机械式紧急启动,安装在驾驶员方便操作的位置,保证火灾第一时间进行灭火操作。
4:灭火装置安装在防护区域的周围,可在火灾第一时间对起火点进行灭火操作并最大程度控制复燃的发生。药剂喷射时间长,起到很好的控火效果。
5:药剂瓶各阀门采用特殊的金属材质,经过防氧化处理。药剂瓶自带氮气作为驱动压力,采用内贮压方式,节省空间,节约成本。
来源:车辆灭火知识搬运工
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