某风电场发生吊装事故,吊车折臂,主机损毁!

当前,风电行业正值抢装时期,风机吊装市场十分火热,但也是最苦、最累、最危险的活之一,行业发展早期、由于风速突变、地面凹陷不平、错误的吊装顺序、调出性能与吊件不匹配等原因也导致了一系列吊装事故。

近日,某风电场风机叶片抬吊现场

两台大吨位吊车一起折臂

再加上风电主机损坏

保险公司都得一起哭!

某风电场发生吊装事故,吊车折臂,主机损毁!

某风电场发生吊装事故,吊车折臂,主机损毁!

吊友分析:问题可能出在风上,如果两车正在联合抬风机叶片的话,来了一阵风几秒钟就能把吊车带翻了

原视频▽

这里也科普下双机一起抬吊需注意的地方

双机抬吊重物时,分配给单机的重量不得超过单机允许起重量的80%,构件总重量不得高于两起重机械额定起重量之和的75%,并要求统一指挥。

设备或构件采用两台起重机进行抬吊就位的方法。

抬吊时应先试抬,使操作者之间相互配合,动作协调,起重机各运转速度尽量一致。

风机吊装过程中一旦事故发生,便是大事,小侧吊臂段开,大侧造成人身事故,对吊装企业、业主方都将带来巨大的损失。

下面是某风电项目 吊装过程中为避免出现事故,吊装负责人请来了“ 道士”为项目保驾护航。

据小编了解,有些地方一直保持着

项目开工前请道士拜车、祭天的习惯

祈求车辆平平安安无事故

风电人,你们那有这种讲究嘛?

下面是小编送给大家的资料

愿大家在风电项目建设过程中平平安安

《风力发电机组 吊装安全技术规程》

整合于“吊车之家”“北极星风电网”

来源:电力安全生产

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