突发！哈尔滨地铁施工发生吊车事故，致1人死亡！

根据哈尔滨市安全生产监督管理局8月16日傍晚确认的消息，16日晨8时10分许，当地地铁三号线会展中心站施工中发生吊车事故，导致一名男性工作人员身亡。

有网友用行车记录仪拍到了吊车倒下的瞬间：

事发工地位于红旗大街与长江路交口附近，施工方、吊车所有者、遇难者情况等其他问题，安监部门表示正在调查中。

吊车事故频发，加强吊装安全的管理刻不容缓!

在吊装安全管理中，警戒区设置与管理是重要的一环。吊装施工中有哪些注意事项？我们一起来看看：

警戒区设置与管理

1

各类吊装作业必须采取全封闭的安全警戒线，要有明显的警戒标志。四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。

2

全封闭的安全警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必须设置安全、监控人员，监控人员和安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并戴好安全监控员袖章。

3

所有负责吊装工作的监控员及现场安全员，不得擅自离开自己监控点和安全管理区，特殊情况必须请假，同意后方可离开。

4

在吊装过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方（包括起重指挥和起重工） 。工艺要求必须流人的要加长定位牵引绳或其他安全措施，确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。

5

起吊中，全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机半径的危险落点外围， 必须设置警戒线和派人监护。

吊装是一项高危险的工作，一旦发生事故，就可能出现群死群伤的重大事故，同时还会伴随着重大的财产损失，我们应该时时刻刻保持警惕，不能有任何侥幸心理！

素材来源：人民网-黑龙江频道

来源：路桥网