5月1日，本公众号发布了《印度秀最新隐形护卫舰 配“神盾”排水量接近052D》一文，有一位“汉斯咖啡”的朋友在后台留言说，“以印度的造船工业水平，严重依赖国外提供技术和材料，自身整体建造效率低下，建造过程中各种低级错误和事故不断，政府层面也是官僚主义互相扯皮，贪污腐败横行，什么时候能交付也许只有天知道”，这口毒奶真的灵验啊。
4月17日，印度加登里奇造船与工程有限公司（GRSE）发生举行龙门吊倒塌事故。最大起重250吨的龙门吊在轰鸣声中倒塌，同时砸毁了正在干船坞中建造的P17A隐形护卫舰模块。这座龙门吊可以说是该造船厂的命脉，它的倒塌让后续恢复工作非常艰难。因为周边没有起重能力非常强的吊车，无法快速清理沉重的龙门架，以及每个重达170吨的P17A护卫舰模块。
这是倒塌龙门吊之前拍摄的照片。P17A战舰是印度最先进和最隐蔽的护卫舰。七艘船中有三艘正在GRSE建造，并留在印度海军的孟买（MDL）Mazagon Dock有限公司。P17A是印度海军最先进的隐形护卫舰，订购的7艘中有3艘在GRSE建造，另外4艘在孟买的马扎贡船坞造船厂有限公司（MDSL）建造。
GRSE造船厂承建的第一艘P17A于2017年开工，预计将于2022年交付印度海军。每艘船的预计成本高达4000亿卢比（6.13亿美元），预计总成交价将高于6400亿卢比（9.8亿美元）。然而这座龙门架的倒塌让一切成为泡影，不计算清理现场的时间，仅仅安装一座新的龙门吊并调试完成就需要30个月。也就是说GRSE造船厂至少要停工三年时间，这将对P17A护卫舰的建造产生重大的影响，同时受到影响的还有其他印度海军的订单。
龙门吊不是什么高科技的机械，但世界上能够建造的企业并不多。因为只有船厂需求这样的特种设备，因此需求量不多，而世界上建造龙门吊最厉害的公司就在中国。
这是英国伊丽莎白女王级航空母舰的建造现场，正在忙碌的就是中国生产的大型龙门吊。印度这次倒塌的龙门吊吨位虽然不大，但印度自己无法制造，只能干等着联系龙门吊生产企业进行订购。看来P17A隐形护卫舰距离服役真的很远。
来源：hawk26讲武堂
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