“吊车医生”——毛立青的工作缩影

近日，长庆乙烷制乙烯项目施工现场，吊装项目部的一台加藤50吨汽车吊出现吊车支腿垂直油缸下沉和水平油缸漏油现象。支腿出现问题就意味着吊车在使用过程中可能因为站不稳随时发生倾倒事故，存在较大的安全隐患，因此吊装项目部领导在接到消息后立即叫停，将其停放在了预制厂准备进行全面检查修复。

接到电话后的毛立青神色焦急地一边快步走向预制厂一边详细的询问身边的人员吊车的基本情况。在这个全民皆兵、步步为营的施工高峰阶段，吊车的作用不言而喻，每一根管，甚至每一个配件都需要在吊车的配合下才能送到管廊上面，“一个萝卜一个坑”，如果吊车得不到尽快修复，有可能会影响整个车辆调配计划。

“由于车型较老，很多结构件很难拆卸，并且在拆卸过程中，还会出现不可预见的小故障。”毛立青满手是油的看着被拆得七零八落的零件，满脸忧愁。但是维修所需的配件还在路上，他现在也是一筹莫展，无奈又幽默地说：“真是巧妇难为无米之炊啊，现在万事俱备，就等‘米’下锅了，这几天为了更好的节约时间，我们把能装的其他零件都装好了，就等配件回来安装了，这个大家伙已经休息了六天了，希望这次能让它‘大病痊愈’吧！”

虽然此次维修难度不是很大，但是由于车型较老等各方面影响因素，工序极其繁琐，工作量很大，并且在拆卸、维修过程中总会出现一些新的问题，比较耗时。但是不管怎样，毛立青都全神贯注的去解决每一个问题，不放过任何一个细节。秋日的驼城阳光依旧刺眼，毛立青顶着烈日一干就是大半天，汗水打透了衣服，柴油溅的满身都是他却浑然不知，只是一心扑到满堆的零件中拆这个、装那个……“身体累了缓几天就好了，但是现场施工一环套一环是不等人的啊！”他已经顾不得去考虑自己身体的感受了，现在只想让这个大家伙赶快动起来。

转眼间，又到下班时间了，办公区的同事们都欢快的交谈着、收拾着准备回去后吃顿好的犒劳一下自己，但是平日里总是乐呵呵的毛立青依然稳稳地坐在自己的工位上，脸色通红，不知道在想着什么。事后才知道，他前几日在现场维修时腿部受伤一直因为放心不下维修了一大半的50吨汽车吊没来得及去看医生，再加上这几天的连续超负荷工作，身体有些吃不消了。于是在王宇杰等吊装项目领导的劝阻下，和身体条件的告知下毛立青“妥协”了，打算休息半天。

“400吨要加油”“100吨1024履带吊冬季机油18升二桶，滤芯一套，暖气要维修”“25吨汽车吊机油滤芯一个，空滤一个，冬季机油16或18升两桶，黄油一桶，空气滤芯一个”……次日早晨原本准备休息的毛立青被工作群里“召唤”的消息吵醒了，吊装项目部现场车辆维修保养以及高空作业平台车的应急处理都是由他一个人负责，看到消息后便开始打电话协调安排每一件事，上报需要的报表，等到这些工作做完时现场的大巴已经回来了，他的一早上也就休息完了。

目前是长庆乙烷制乙烯项目部“大干四个月 决战12.30”的决胜阶段，为保障现场高空作业平稳正常运行，毛立青每天背着“医药箱”穿梭在现场各个区域为近六十辆吊车和高空作业车“治疗”疑难杂症，让“钢铁战士们”都能够全天候的配合全体参战员工更好的服务现场，保质保量、按时完成既定节点，为项目12.30机械竣工保驾护航！

来源：六建风采