从上海出发，载着4台巨型“新巴拿马式”港口集装箱起重机的“振华24”号货轮，经过2个多月的长途跋涉，终于在9月9日抵达美国马里兰州的巴尔的摩港的西格特（Seagirt）海运码头。
一路上，“振华24”号穿过了印度洋的风浪，绕过好望角，因飓风“艾达”短暂停歇。这趟漫长旅程，被美媒形容为“富有戏剧性”。
如此漫长的等待，是值得的。上海振华重工制造的起重机，每台的高度约为137米，重约1740吨，能吊起约85吨的集装箱，是巴尔的摩港吞吐量翻倍计划的“重器”。
如此振奋的消息传来，让马里兰州州长拉里·霍根（Larry Hogan）忍不住感叹：“对巴尔的摩港来说，这是一个历史性的时刻！”
霍根推特截图
根据专业船舶追踪网站Marine Traffic最新数据，“振华24”号于6月28日从上海出发，并于9月9日正式抵达巴尔的摩港。这条全长244米的重大件运输船，本次装载有4台“新巴拿马式”起重机。
有意思的是，巴尔的摩港的官方推特8月中起就化身“粉丝”，持续直播“振华24”号的旅程。随着船只越发抵近巴尔的摩，推特的直播频率也开始增多。
9月9日，“振华24”号通过当地弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）之际，巴尔的摩港推特连续发布多条图片和视频，直播船舶通过大桥的壮观景象，更有不少当地居民驻足观看。
“振华24”号通过大桥瞬间
为什么他们都如此期待且称赞中国制起重机的到来呢？
这先要从振华产“新巴拿马式”的数据开始说起。根据《巴尔的摩太阳报》（Baltimore Sun）介绍，这4台“新巴拿马式”起重机高约137米，重约1740吨，比巴尔的摩港现在使用的起重机高4.5米，重190吨。
新的起重机全电动，不耗费柴油，并能吊起约85吨的集装箱。“南巴尔的摩新闻网”称，这些起重机将可以让码头工人同时卸下两艘更大更宽的集装箱船。
切萨皮克港口公司将在未来几个月对起重机进行测试和准备，预计在2022年初全面投入使用。
停靠在码头上的起重机
霍根斯评论说：“我们对四台新船岸起重机的到来，以及它们将给客户带来的好处感到非常兴奋。作为我们在码头项目上超过1.66亿美元投资的一部分，四个新的船岸起重机将创造更多的能力，增加生产力和提高效率。”
“对马里兰州来说，这是令人兴奋的一天。我为港口所做的艰苦工作感到无比自豪，”州长霍根（Larry Hogan）9日看着起重机驶入港口时说。“我们在这里年复一年地打破纪录。我们一直在继续增加这里的产量，这只是帮助我们朝着那个方向迈出的又一步。”
港口的升级，对当地经济也有着巨大作用。“南巴尔的摩新闻网”称，霍华德街隧道项目，预计每年将增加约16万个集装箱的港口业务。此外，该项目还将创造6550个建筑工作岗位，以及7300个新增工作岗位。
巴尔的摩港则直接创造了约15300个工作岗位，其中近14万个工作岗位与港口活动有关。巴尔的摩港的汽车、轻卡、农用、工程机械、进口石膏产量居全国第一。在美国主要港口中，它的外国货物吞吐量排名第11位，外国货物总值排名第10位。
来源：新航运在线
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来源：本地灵通小达人
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