鬼金：那个写作的吊车司机

我们永远都不是我们自己，我们整个的存在历程就是试图把分裂的自我整合起来。在这个无边无际的迷宫里，写作是开辟出一条认清自我、平息痛苦的道路。

——法·劳拉·阿德莱尔

我就是那个叫鬼金的吊车司机，我写小说。在工厂里倒班，业余时间创作小说。这其中的艰难只有我自己知道。长期的倒班生活，熬夜，但这些没有阻碍我的创作。写了这么多年，写作可以说成了生命经历中的一部分，而我一直笔耕不辍。我写小说，文字对于我更多是内心的出口。是生存与内心的平衡。我身处的环境，我的职业，这些本身就带有严肃的象征意味，悬置，封闭，沉重，没有丝毫的诗意，然而文学给了我突围的方向和可能，我在文字的诗意世界里寻找，思考，自救和救赎。对于每个人的生活，既可以向灵魂更高处探索，也可以回到地面生活。我选择了在有局限的空间中，无限地向内寻找，始终以诗人的眼光注视着生活，并且一刻也没有放弃思考和追问活着的意味。

我身处轧钢厂这个世界之中，却希望通过写作沟通另外一个世界。那是我想象的世界，是我虚构的世界。在小说的世界里，我是我的王。

一晃，我倒班倒了二十多年，我除了是那个倒班的吊车司机以外，还在没有任何搭桥和人脉平台的情况下，靠着个人的努力，去发表，就像是黑暗中的骑士，用自己的小说到全国各地的杂志去点灯。让我的小说，在那些地方亮着，是的，像一盏灯。这并不是容易的。我在黑暗中独步前行，绝对是这样的。已近中年，我不知道那作为生存需要的吊车司机的身份，还要存在多久，也许是一辈子的。但这又能怎样？在一个没有人关心文学的小城市，我就像一个孤儿，自我取暖。以文字点灯。在黑夜里，照亮我，照亮盘踞在我身体里的灵魂和心魄。这也许就是宿命。允许我这样说。相信很多写作者在文学的路上看到了宿命。也许很多人努力在文学的路上，但，照耀他的光，还在更远的路上。只要，我在路上，相信，那些光，是的，那些光会照到我的身上的。那是洞悉人性之光。我企图活出我的质量来，生活的质量不仅仅是物质方面的，还有精神的。或者说我是一个精神需求大于物质需求的人。在生存和精神生活之间，调节自己，让一个人变得平衡。生活不是生存。生存也不是生活。生存是一种谋生的手段而已。我在小说里回到自我，我在审视自我，审判自我，寻找属于我个人的内心道路。我相信，这才是我生之必要。

我更关心的是我的文字所要表达和承载的东西。我认为，好的文学是表达人类困境的，精神的，灵魂的，肉身的，这是人类的共性。只有这样的书写才是有价值的，也是我个人努力的方向。而当下的文学环境多少还是忽视了这样的存在。他们更关心那些现实主义的，表现世相的小说，而忽略了人的存在和人类共有的情绪。同时也丧失了文学性和思想性。我坚定的方向，我坐在世界的舞台上。或者说，我的阅读经验和视野是朝向世界的，而不仅是中国。我像一个灵魂的囚徒，我生存在艰难的环境中，我依靠文字来平衡我的内心。或者说，我书写的必然是个人化，我更喜欢那种个性化的，表达人类共性的小说。文学是我人生一个梦，一个理想主义悲观者的梦。文字承载着我的部分幸福与痛苦。没有艺术家是不疼的。在深入人性的探究，看到的是人性的真实。真实往往是疼痛的，也许会有感动，温暖，但更多的还是疼痛本身。文学是黑暗罅隙里的一缕微光，一缕。我会在这条路上一直走下去。哪怕终点是黑暗的，但我仍是那个凿壁偷光的人。

我就是那个写作的吊车司机，我甚至幻想在那悬于半空的吊车驾驶室内，可以俯瞰众生，心怀慈悲。我不为工人代言，他们在我的小说里是生命，跟我一样的生命。不要告诉我明天有什么，我要活好今天，对昨天说不。

来源：梦翔优课