神兵遇神器–“华北第一吊”喜提800吨全地面起重机

导语

这几天的朋友圈着实被一则新闻刷屏了：“华北第一吊”喜提中联800吨全地面起重机——ZAT8000V753（提车时间：8月10日）！

添此“神兵利器”的大神正是“华北地区最大实力最强”的吊装公司之一，被誉为“华北第一吊”的黄骅市海滨吊装安装工程有限公司（简称：海滨吊装）。真乃是神兵遇神器！

先说“神器”

这中联ZAT8000V753全地面汽车起重机，比老款800t更胜多筹！是一款针对2.0MW-2.5MW风机吊装定向研发的产品。它独创风电专用动臂系统，首创“带载微变幅”超吊动臂技术，安装就位精度达毫米级，起重量较第一代产品提升15%左右，作业效率提高20%左右。其吊装能力和作业效率，超越了行业通用型千吨级产品，可以说是该级别里不折不扣的“霸气金刚”。

分体式7节结构，多种主臂、动臂、副臂组合，满足不同工况，快速拆装、高效转场。风电工况转运车辆3-4台，其超短距可带超起转场，整机带上装高负载行驶，配重完全自装卸、拆装自动插销，一个完整作业周期1-1.5天，是当之无愧的“风电神器”！

再说“神兵”

这吊装“神兵”——海滨吊装，称得上是吊装界的“富翁”，买下徐工1600、三一1600后，如今又大手笔将中联800吨8桥全地面收入囊中。

提到“华北第一吊”，就不得不提到一个响亮的名字沈海滨，业界人士称他为“吊装大王”。

谁曾想这个“吊装大王”也是从“吊装小白”一步步练就的一身硬骨。

1983年初中毕业的沈海滨，做过工人、车间主任。改革开放后，不甘于小富即安的他，毅然放弃打工生涯，决心闯出属于自己的一片新天地。沈海滨开始接触运输行业，从拖拉机到双排车，在别人看来似乎是个辛苦活，可沈海滨心里却是一点一滴积累起来的奋斗过程，是不能用言语来形容的充实感与欣慰。

就在一步步前进的同时，具有远见卓识的沈海滨注意到吊车生意的火爆，梦寐以求地想买辆吊车，1995年，以黄骅市电力局一辆出租的16吨吊车踏入了吊装行业的大门。

没有接触过吊车行业的沈海滨，并没有惧怕即将面对的困难与磨练。经过无数次地练习与钻研，别人半年才能独立作业的吊车操作技术，沈海滨仅用一个月就熟练了。1996年，他成立了属于自己的团队海滨吊装服务站，连续两年先后购进两辆五成新的25吨吊车，有了创业初期的十余位员工。

此后，沈海滨和他所带领的团队一年更上一层楼，海滨吊装服务站也逐步成长为海滨吊装安装工程有限公司。曾率领自己的团队排除万难，出色地完成了狮城公园120吨新铁狮的吊装任务，攻克“铁狮”难题，威名不胫而走。

2000年，沈海滨分析了当时全市吊装行业的现状，认为过于发展小吨位吊车势必造成同行业的恶性竞争，不如舍弃小吨位向大吨位迈进。这一年，他倾尽全力投资200多万元一次性在徐工集团购进了4辆吊车，其中25吨E1辆、25吨—1两辆、16吨一辆，又添置了一辆40吨大板车。如此一来公司实力进一步增强，并且促使他大步流星地把业务做出了家门，先后参与了内蒙古丹拉高速、府谷朔黄铁路辅线、黄骅港沿海高速、津汕高速、津塘轻轨、天津大乙烯……

多次的任务中展露风采，沈海滨也彻底从一个“吊装小白”成为名副其实的“吊装大王”，被业内称为“华北第一吊”。

如今，海滨吊装豪气提取中联重科ZAT800V753，如同“神兵”手握“神器”，愿“华北第一吊”宏图大展，更上一层楼！

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编辑 | 城希

由吊装机械工程整理编辑，图片来源于网络

来源：吊装机械工程