有些人会想到用吊车，但出动一台吊车的花费并不低，一装一卸还要用两次吊车，这样做显然很不划算。
不知道各位卡友有没有拉过一些不同寻常的货物，运送它们有没有让你感到为难？
有这样一位货车司机，竟然接到了运送一头大象的任务，不过他却丝毫不慌，轻轻松松就把大象装上车然后又搬下来，他是怎么做到的呢？
有些人会想到用吊车，但出动一台吊车的花费并不低，一装一卸还要用两次吊车，这样做显然很不划算。
只见司机不慌不忙地从驾驶室里拿出一个木头架子和木头板子，放在车厢后面，然后拍拍大象的腿，这头大象就缓缓地迈出后腿，踩在架子和板子搭成的台阶上……下来了。
惊了，还以为这个板子搭成的台阶是给人用的，国内装卸货物时还经常用到这样的临时台阶，结果没想到是为了大象方便上车下车而搭的。
站在旁边看着大象自己下车的司机是一名非洲当地人，他说因为用不起吊车才想出了这个办法，幸好大象比较聪明，他教了几遍大象就学会了。
事实确实如此，大象具有超强的记忆力，并且它的智商相当于一个四、五岁的孩子，很早就有大象被驯化，成为人类有用的工具。
看图中的这头大象，四肢都有锁链锁住，而且锁链周围的皮肤都被磨掉了一层，显然是长期被人拴着驯养，不然也不会配合司机，学上下台阶学地这么快。
说句题外话，驯养大象用来工作或者表演其实是一件很残忍的的事，它们通常得不到很好的照顾，浑身伤痕累累，还没活到种群的平均寿命就早早死去。
图中的这头大象也没逃离这样的命运，脖子上套着绳子，四肢耳朵都是磨损伤痕，不知道又要被拉到哪里去表演或者工作，所以现在也有越来越多人自发抵制观看动物表演。
但是不管怎么说，司机能想出这一招运送大象还是很聪明的。而在国内，货车司机们能接触到的最普遍的活物运输，大概就是运送活家畜，像是鸡、鸭、牛、羊这些，而这其中最有代表性的非“二师兄”莫属。
家畜运输的困难其实不比运大象小，运送大象最多操心下怎么装车卸货。
但如果你不幸在夏天拉了一车活猪，那你不仅要忍受“二师兄”身上浓厚的体味，还要防止因天气炎热而热死猪崽的情况发生，怎么办呢，只能自掏腰包花几十块给这些猪来个降温浴。
屠宰场还有规定的杀猪时间，所以你只能起早贪黑地工作，然后想着等这趟拉完了，一定要让老婆给你做红烧肉吃，而且下次再也不拉家畜了。
殊不知，拉家畜只有零次和无数次，因为拉一次活猪之后，就基本告别拉百货的行列了，因为浓重还挥之不去的味道会让很多货主望而却步。
有些人会想到用吊车，但出动一台吊车的花费并不低，一装一卸还要用两次吊车，这样做显然很不划算。
只见司机不慌不忙地从驾驶室里拿出一个木头架子和木头板子，放在车厢后面，然后拍拍大象的腿，这头大象就缓缓地迈出后腿，踩在架子和板子搭成的台阶上……下来了。
惊了，还以为这个板子搭成的台阶是给人用的，国内装卸货物时还经常用到这样的临时台阶，结果没想到是为了大象方便上车下车而搭的。
站在旁边看着大象自己下车的司机是一名非洲当地人，他说因为用不起吊车才想出了这个办法，幸好大象比较聪明，他教了几遍大象就学会了。
事实确实如此，大象具有超强的记忆力，并且它的智商相当于一个四、五岁的孩子，很早就有大象被驯化，成为人类有用的工具。
看图中的这头大象，四肢都有锁链锁住，而且锁链周围的皮肤都被磨掉了一层，显然是长期被人拴着驯养，不然也不会配合司机，学上下台阶学地这么快。
说句题外话，驯养大象用来工作或者表演其实是一件很残忍的的事，它们通常得不到很好的照顾，浑身伤痕累累，还没活到种群的平均寿命就早早死去。
图中的这头大象也没逃离这样的命运，脖子上套着绳子，四肢耳朵都是磨损伤痕，不知道又要被拉到哪里去表演或者工作，所以现在也有越来越多人自发抵制观看动物表演。
但是不管怎么说，司机能想出这一招运送大象还是很聪明的。而在国内，货车司机们能接触到的最普遍的活物运输，大概就是运送活家畜，像是鸡、鸭、牛、羊这些，而这其中最有代表性的非“二师兄”莫属。
家畜运输的困难其实不比运大象小，运送大象最多操心下怎么装车卸货。
但如果你不幸在夏天拉了一车活猪，那你不仅要忍受“二师兄”身上浓厚的体味，还要防止因天气炎热而热死猪崽的情况发生，怎么办呢，只能自掏腰包花几十块给这些猪来个降温浴。
屠宰场还有规定的杀猪时间，所以你只能起早贪黑地工作，然后想着等这趟拉完了，一定要让老婆给你做红烧肉吃，而且下次再也不拉家畜了。
殊不知，拉家畜只有零次和无数次，因为拉一次活猪之后，就基本告别拉百货的行列了，因为浓重还挥之不去的味道会让很多货主望而却步。
来源：卡友E族
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