每年的5、6月份是工程安全事故高发时期，快速升温、极端天气、抓抢工期等因素无形之中增加了作业危险系数。

据不完全统计，今年5月份下旬，全国已发生五起以上塔机安全事故，部分事故导致人员伤亡、项目停工，带来恶劣的社会影响。

塔机安全事故

5月下旬

5月18日 安徽宣城

宣城金达花园三期一标段工程发生一起起重机械设备（塔式起重机）倾覆事故，造成1人死亡。

5月21日 湖南长沙

长沙梅溪湖一在建工地塔吊施工作业时发生折断倒塌事故，据爆料，该塔吊是在拆除爬架的过程中塔机标准节断裂发生倒塌事故。

5月21日 浙江杭州

富阳高桥附近一在建工地塔吊施工作业时塔机标准节断裂发生倒塌事故，具体事故原因还在调查中。

5月22日 山东潍坊

山东潍坊一在建楼盘两座塔吊倒塌，现场目击者称，附近塔吊也被牵连倒塌。

5月24日 云南昆明

昆明大板桥镇一在建工地塔吊顶升作业时发生倒塌事故，具体事故原因还在调查中。

5月25日 徐州睢宁

2020年5月25日徐州睢宁县一在建工地塔吊顶升作业时发生倒塌事故，具体事故原因还在调查中。

相关数据

2018年6月，全国共发生房屋市政工程生产安全事故67起、死亡75人，比去年同期事故起数增加5起、死亡人数减少5人，分别上升8.06%和下降6.25%；

2019年6月1日~2019年6月14日，全国共发生安全事故16起，死亡18人，重伤3人……

每一个数字都是一个生命的逝去；

每一个数字都是一个家庭的破碎；

每一个数字都是一个项目的损失；

造成塔吊倒塌的主要原因

总结全国各地常年不断的塔吊倒塌事故原因，从大的方面看不外乎三个：一是塔吊安装与拆卸方面的问题，二是使用方面的问题，三是塔吊本身的质量问题。

1安装与拆卸方面问题造成事故的原因

1. 安装与拆卸队伍无资质，无证承揽拆装任务。 安装与拆卸单位人员、设备、技术等方面均不具备条件的要求，是导致事故重要原因。

2. 安装与拆卸无方案、无安全技术交底，凭经验。拆装单位不编制拆装方案，不进行安全技术交底，凭经验违章蛮干，是导致事故的直接原因。

3. 安装与拆卸施工中违反拆装程序。拆装单位在拆装过程中不按塔吊使用说明书中关于拆装的先后顺序进行拆装，不按拆装方案和安全技术交底要求作业，图省事，凭想象。

4. 不办理拆装申请和验收手续。塔吊使用单位和拆装单位不按规定办理拆装申请和验收手续，失去了政府主管部门把关的机会。

2使用方面问题造成事故的原因

1. 操作和指挥人员无证上岗。 塔吊司机和指挥人员未按规定经过专业培训取得资格证书上岗作业，不具备相应专业技能和知识。

2. 操作和指挥人员违章操作，违章指挥。如超载起吊、斜吊，在施工现场用塔吊吊住砼泵输送管打砼且随意回转等等。

3. 操作人员对设备日常检查、保养不够，致使塔吊存在机械方面的安全隐患。如对塔吊力矩限制器性能了解不够，对其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情况下，误以为其工作正常而导致事故。忽视了人的因素，如在什么幅度、能够吊多重，心中无底或不明确。

4. 对操作和指挥人员教育培训不够。很多单位只做到了岗前培训，而忽视了对操作人员在操作技能和安全意识方面的持续培训和提高，忽视了对指挥人员的持续培训。

3塔吊产品本身质量问题造成事故的原因

1. 设计问题。 力矩限制器的设计存在缺陷，灵敏度较差；钢结构设计受力不合理，液压系统设计缺陷等等。

2. 零配件问题。力矩限制器元件质量问题钢结构所用钢材材质问题；液压系统元件质量问题等等。

3. 制造问题

3.1 钢结构焊接达不到要求。焊缝的高度不够，存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷，特别是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。

3.2 钢结构几何尺寸与要求不符。下料未按要求，钢材截面尺寸达不到国家标准规定。

4. 出厂合格证及使用说明书的问题，无出厂合格证，属假冒伪劣产品。无批次说明，对原有设计的改动也没有标明。

安全重在管理、事故重在预防

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来源：智慧工地塔吊可视化