相比于火车站疾驰而过的列车，到站后的列车维修并不为很多人所熟知。高温烈日下，铁路维修部门的工作人员24小时不停歇，用他们的汗水换来列车运行的“零故障”。
列车在经过长途跋涉到了终点站之后，经过长途的运行，它的车体包括车轮转向架都会受到磨损，于是工作人员就要对需要换挂的车辆进行检修、甩挂作业，将需要检修的车厢换下，然后换上检修过的车厢。
不过车厢是个大家伙，更换时需要来回倒两次。吊车工们这样的工作看起来有些枯燥，但是车厢之间连接部位的吻合非常重要，不能有一丝的松懈。
像这样的吊车工，泰州站客车整备所一共有六个人，他们24小时轮班倒，无论寒冬酷暑，都坚守在铁路线上。小伙子们表示，虽然自己苦了点，但是换来的是乘客的安全。
来源：凤城泰州
来源：江苏网事
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