平南三桥首段供肋顺利吊装完成。 马博彧 梁暘善/摄
10月12日，平南三桥首节段拱肋顺利吊装完成，为后续节段施工奠定了有利基础。平南三桥位于平南县西江大桥上游6公里处，为中承式钢管拱桥，全长1035米，主桥575米，建成后将成为世界跨径最长的拱桥。
平南三桥由广西交通投资集团有限公司投资建设，广西荔玉高速公路有限公司负责现场管理，广西北部湾投资集团有限公司下属广西路桥集团承建。为确保主拱肋吊装优质高效、安全顺利完成，项目于10月9日-11日开展首节段拱肋吊装前试吊工作。中国工程院院士郑皆连对平南三桥缆索吊装系统承载能力及整个试吊过程的施工组织给与充分肯定，他表示，现阶段平南三桥已可通过北斗定位系统地面基站、塔顶定位天线和智能张拉系统等实现主动智能调整两岸高达200米的塔架偏位情况，力争实现塔顶偏位控制在正负2厘米内。
10月12日，平南三桥首节段拱肋顺利吊装完成。马博彧 梁暘善/摄
平南三桥主拱肋为钢管混凝土桁式结构，跨径575米，单侧主拱肋共分为22个节段，全桥共计44个节段。此次吊装的首节段拱肋，单段重量156吨，相当于19头成年非洲象的重量；缆索吊装系统采用300吨缆索起重机电气控制系统，具有实现高精度同步牵引起升、智能控制等优势。
来源：广西日报
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