一、塔吊的搭建
1.塔吊又叫“塔式起重机”,以一个一个标准节连接,用来吊装施工材料,中国古代用杠杆原理制作用于灌溉的桔是臂架式起重机的雏形。
2.塔吊的搭建
看到建筑工地上那些几十米甚至几百米高的塔吊,是怎么随着建筑的增高也一步一步的升高的,是不是跟搭积木一样,一直也没弄清楚。
2.1首先塔吊要搭建很高须承载很大的重力,跟修房屋一样要建地基,来固定住塔吊以便在吊起物品旋转过程中不偏斜。所以地基的牢固就显得尤为重要。
2.2接下来四条脚柱被浇筑在地基混凝土中,用纵横的钢筋交叉把脚柱固定住,使 脚柱有更大的拉扯力。 浇筑水泥把脚柱跟整个平台连城一块,使塔吊更加稳定牢固。
2.3然后就是底座安装每个标准节装配好,把每个标准节堆叠在一起用强力螺栓把每个标准节固定在一起。
2.4最前面底座与驾驶室安装是需要吊车配合的
2.5再安装顶升液压框架装置,吊升臂,配重块

2.6第一次安装时根据地面汽车吊机的大小安装一个独立的高度,这个高度的空距随着建筑的高度不断增高而减少,当建筑的高度小于塔吊的高度10米时就会影响吊装了,就要增加塔吊的高度,塔吊用自身的液压装置把塔吊上部的司机室起重臂上升一节的高度,液压装置每上升一段套架上的爬爪会锁住塔身。
2.7回缩液压油缸,再次上升。液压套框会把塔顶和塔身连接起来,不会因为提升后留下的空间而倒塌。起重臂把装好的一个标准节引入塔身,每放入一个标准节就会与塔身用强力螺栓连接固定。塔身会随着建筑的升高一节一节顶升上去,这个过程叫做顶升。想要长多高,就不停的往上加就行.也有自升塔吊是靠液压装置顶升整个塔吊,两个臂爪伸入塔柱上的孔内靠液缸向上运动推动整个塔吊向上,液压装置上部两个臂爪深入塔柱固定住后回缩液压油缸再次提升。
二、塔吊的拆卸
1.塔吊拆卸时先将1节的连接螺栓取出,通过液压装置顶升至有3厘米的间隙时停止顶升,将一个标准节推出。回缩液压油缸,使套架下降,套架上的爬爪抓住塔身,可以每次取出一个标准节。
2.通俗一点说就是塔吊主架外圈多了一层框架,框架是可以活动的,想上升外圈的框架先上升留出空间再把标准节塞进去,下降也是同样道理先升起来,再把标准节拿掉。
3.最后通过降塔至预装的高度,再利用吊机拆走驾驶室和起重臂与配重块。也可利用塔吊拆除塔吊,例如一个工地有4台塔吊就先用1台塔吊拆除另3台塔吊,最后一台会在建筑楼顶安装一个小吨位塔吊拆除最后一台,建筑楼顶的小塔吊会直接拆除用施工升降机搬运到地面。
4.正常拆塔吊基本上也就是这么个操作方法了,先自己拆掉多余的标准节,最后再上吊机。
来源:栋梁建筑工程设计
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