行业回暖，又一台1800吨被拿下！随着行业回暖，大吨位风电潮的供不应求，国内吊装企业也都迎来了春天，这也在近期的设备销量增长上有所体现，特别是现在厂家的大吨位新车，都在排队下单中…这不，继拿下2000吨极光绿之后，海滨吊装再提中联1800吨吊车再度引起行业话题！布局大吨位车型的意义中联重科开发新品ZAT1800V全路面汽车式起重机，首台即将交付海滨吊装投入市场，主臂+风电额头臂，臂长155.5米，额定载荷115吨。
下面一起来看看这台行走的印钞机，真正的一钩万金!
近段时间来，海滨吊装一直在扩大千吨级以上吊车规模，这也是海滨吊装2020年重要的发展规划之一。布局超吨位吊车的目的主要在于力求在今年风电抢装潮机遇中再进一步。
风电市场的抢装潮从2019年5月开始，风电施工所需的大吨位起重机一时供不应求，全网求租大吨位吊车的信息铺天盖地，施工价格也是水涨船高。据吊友反馈，目前市面上汽车吊800吨、履带吊650以上，租金已从之前的90万涨到现在的240万左右，且必须先打款按年租赁。
而随着QAY2000全地面起重机与ZAT1800V全路面汽车式起重机的先后就位，海滨吊装已集齐目前国内所有品牌千吨级起重机，这将进一步巩固企业的行业地位。
纵观黄骅市海滨吊装公司这几年的发展，会发现其中融合了“稳健”与“大胆”这两个关键词。一方面，企业以实际需求为导向，不盲目跟风购车，不参与无序竞争，只接高质量订单，注重公司品牌；另一方面，又在多个方面改革，将自己想要“突破创新”的想法一一实现。
来源：今日头条
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