成华制造｜佛山龙翔大桥钢混组合梁吊装完成

近日，随着佛山龙翔大桥北引桥21#墩右幅钢混组合梁最后一段吊装完成，龙翔大桥正式进入决战攻坚阶段。此次钢混组合梁的吊装的吊装完成再一次让我们见识到了我国先进的桥梁建造技术以及吊装水平。

本次吊装对象为龙翔大桥的钢混组合箱梁。在钢箱之间设有横梁，它们的间距为6.36米到6.4米。大堤堤顶与钢梁梁底净空为9米。钢混组合梁分为左箱、中箱、右箱，每箱总重均为129.9吨，每箱分为三段分别吊装，共需吊装9次，其中最重的为中间段重达47.6吨。

而此次吊装作业采用的起重机为450吨汽车吊装，吊索具则采用的是传统的高强度钢丝绳索具，为了保证吊装作业的安全进行，工作人员对现场交通组织、重型车辆进场线路、吊车摆放位置、起重摆臂角度等问题进行深入研究探讨。并且对施工设备进行了反复的检测，特别是450吨起重机的运转是否正常？高强度钢丝绳是否存在缺陷？这些都直接影响着整个吊装作业的顺利进行。

随着一切部署完毕，在现场人员的指挥下整个吊装过程用时3天顺利完成，而此次吊装也为实现年底龙翔大桥全线通车奠定了坚实的基础，成华制造也预祝在接下来的工程中一而且顺利。（资讯来源：www.chlifting.cn）

来源：成华制造