辉煌中国——振华30完整高清视频
2017年5月，港珠澳大桥海底隧道最终接头正式在伶仃洋上开始海上吊装。这个最终接头有6000吨重，它由“振华30”号吊装船将其旋转90度后，下沉至水下进行对接。经过半天的时间，此次海上作业的前半部分已经如期完成，最终接头完成90度旋转。目前工程已转入对接阶段。之后完成各项参数确认后进行下方并最终海底对接。整个过程将大约持续一天时间，完成后，全长5664米的港珠澳大桥海底隧道将连成一体。
庞然大物——振华30
在外海条件下，将一个重达6000吨的钢筋混凝土“巨无霸”起吊平移90度，再安装在近30米深的海底，这在世界范围内还是第一次。是什么样的大力士才能担此重任呢？来随着我们的记者，探访一下这艘世界最大单臂全回转起重船–振华30。
吊重为6000吨的钢筋混凝土
重达4吨的吊绳
*振华30号是振华重工自主建造的起重船的名字，是世界最大，起重量12000吨，总重约14万吨，2016年5月13日在上海长兴岛基地交付，并在现场命名为“振华30号”。
来源：今日头条
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