为响应蓝天保卫战计划,整治柴油尾气排放污染,上海市计划从今年10月1日起,在外环以内逐步禁用排放超标的非道路移动机械,包括起重机、打夯机等多个建筑、运输业的”高频”使用机械。 而从上海市环保部门获悉,该禁令将分两阶段实施,在用的机械必须在今年9月30日前完成申报并”上牌”,新购机械也要在规定期限内完成申报。

上海全市非道路移动机械保有量约10万台,排放等级较低的国0和国1柴油非道路移动机械占到了40%以上,排放超标率也高达30%以上。非道路移动机械领域仍是环保管理的薄弱环节。而国家在”打赢蓝天保卫战三年行动计划”和”柴油货车污染治理攻坚战行动计划”明确提出了划定高排放非道路移动机械禁止使用区(以下简称”高排放禁用区”),加强非道路移动机械环境监管的要求。

据了解上海对非道路移动机械进行管控将分为两个阶段实施。第一阶段自今年10月1日起,外环线(含)内区域禁止使用国I及以下标准的非道路移动机械,所有机械排放应同时满足《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测试方法》(GB 36886-2018)中的Ⅲ类限值要求。第二阶段自明年10月1日起,外环线以外区域禁止使用国I及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械。

在如今蓝天保卫战的大环境下,如何在避免车主损失和配合治理污染中间找到平衡成为车主们首要思考的问题。尾气减排技术此时便成为了能够兼顾二者的新道路。近年来国内的污染控制技术发展较快,减排技术不断更新,目前较为新型的技术为以氢氧减排为代表的尾气前处理技术。此技术利用氢气助燃的原理,帮助发动机内柴油完全燃烧,以此降低尾气排放中的颗粒物,使之达到排放标准。此外还有其他新型减排技术出现并投入市场,帮助国三车和非道路移动机械应对”蓝天保卫战”。
来源:艾卡青年
声明:本站部分文章及图片转载于互联网,内容版权归原作者所有,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!
