3540吨级或将颠覆25吨级汽车起重机市场地位，吊友你怎么看？

从近两年的数据来看，3540吨汽车起重机在整个市场占比呈现出快速上升趋势。2020年2季度数据显示，各品牌3540吨汽车起重机合计销售近1800台，占比高达9.06%，一举超过了不少老款机型市场占比，可见市场对其接受度之高。

徐工新款KC系列汽车起重机

3540吨级市场占比快速攀升，核心因素在于随着城市化的发展，市场对吊车的性能要求越来越来高。在08-11年这一周期，市场主要以20吨机型为主;11-16年，25吨升级成为了绝对的主销机型;直至今日，25吨5节臂机型市场销售占比已经逐步达到高点，可以说是“街机”泛滥，而随着25吨产品极限性能触摸天花板，3540吨机型或将成为未来市场的主销机型。

三一40t汽车起重机

对于手上只有16吨、20吨、25吨而没有70吨、80吨、100吨的老板来说，35吨40吨设备是一款极为不错的选择，可以充当50吨用，性价比利润空间较大。目前市面上主销的3540吨汽车起重机为徐工QY40KC，三一STC400T、STC350E，中联ZTC350E552、ZTC350H552，柳工TC400C5。当然，如徐工、三一老款35吨设备同样在销，而且也有着一定市场销量。

中联重科35t汽车起重机

从吊友们的反馈来看，徐工和三一在性能上的口碑都不错，而中联35吨则有着很好的经济实用性基础，对25吨没有太大价格压力，对50吨形成价格优势，柳工TC400C5尽管反馈较少，但正面向的评价居多，在未来或将进一步赢得市场。除了性能优势外，35吨产品相较25吨产品最大的优势在于产品保值，多年蝉联市场销量之最的25吨产品保有量巨大，“街机”成堆自然导致产品保值率下降，这一点从二手市场上的25吨产品价格也可看出一二，而3540吨级吨尽管攀升速度很快，但总量规模并不算大，其保值率会具有一定优势。

三一汽车起重机

吊友们觉得3540吨级产品未来是否会接替25吨产品成为市场主销机型?或是需要一定时间沉淀?或是需要更好的政策扶持?又或是其他?欢迎在“留言区”说出你的见解!

（本文来自：神器的吊装人）

来源：第一工程机械网