一台利勃海尔LTM1500（500吨）吊车刚安装完配重，不料地基突然下陷，导致吊车大梁直接被配重压断…
大梁压断，轮胎压爆
地面直接塌陷…
好在还没开始作业，不然后果不堪设想…
仔细分析一下，此次事故除开路面本身的原因之外，其实很大因素也是司机经验不足造成的。
干吊装的都知道，道路边缘本身就是整个路面承受力最弱的部分，而且很多工程都会把管道线路埋在道路边缘，所以在边缘打支腿时一定要慎之又慎。尤其是对于大吨位吊车来说，当它在全配重状态下作业时，过窄的垫板并不能很好的分担掉吊车对地面的压强。所以在垫板的选用和打腿方式的选择上千万不能马虎，大家都是这方面的行家，在这里也就不再赘述了。
希望大家在今后的吊装作业中，要引以为戒，切勿犯类似的错误！
来源：今日头条
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