好吊车司机的六项标准！若遇见，请珍惜

近年来吊装行业发展迅猛，车多了活也多了，对吊车司机的需求量极具增加，但吊车司机的培养难度是远大于主机产能提升难度，因此吊车司机数量和质量成为制约行业发展的主要因素。

在吊车行业老板和司机的关系一直是大家关注且敏感的话题，老板觉得好司机难找，司机觉得好老板更难找。如何才能平衡双方的矛盾实现共赢？老板心中的“好司机”是什么样子的？经过和一批吊车老板沟通，总结出以下六点：

懂吊车

熟悉吊车各项性能、操作原理及吊车安全规范，懂得保养设备，小故障能够自己搞定，不仅省维修费主要是不耽误事。

技术好

同样的吊车，不同的机手可以干出不一样的效果，老板都巴不得自己的机手都是吊装技术冠军。业务谈好，机手开车一溜烟工夫，就漂亮的干完回来交票子。

安全意识强

随着国家对施工安全的进一步规范，因安全问题罚款甚至丢工地事时常发生，因此安全问题一直是老板担心的第一大事。

有服务意识

吊装行业作为服务行业，每个老板都希望司机能和甲方愉快的交流，帮老板维护好客户，不仅活要干的漂亮，同时也要让甲方认可我们的服务成果。

能共患难

现在老板的日子也没想象中的好过，收款难，成本增加，整体来说养车的难度是逐年增加，老板是希望司机能够多体谅其难处，能一起共度难关。

省成本

每个老板都希望司机能降低设备运营成本，毕竟省钱就等于赚钱，比如希望开车注意路况减少轮胎损耗，减少交通事故等.

每个老板都希望找到好司机，但是现在好司机和普通司机的价值体现上没有差别，大多数好司机相对老实，可能相对收入还低些，很多老板还以为捡了便宜到处吹嘘性价比高，人老实不代表人傻，久而久之心寒了，好司机也变成了普通司机。

提醒那些想成为好老板的老板，咱们心里永远得有一杆秤，懂得分配利润，司机帮你省了100元你要懂得分出50元给他，别人才会继续保持，而不是只想着用职业道德去说事，很明显收效甚微，因为老板的职责是带着大家致富，当咱们老板做不到自己的岗位职责时，又怎么好意思要求司机必须去遵从职业道德？有很多老板一直看不透这些事情，宁肯把钱分给业务人员，但告诉你，在财务角度来说省钱就等于赚钱，省钱是零成本的，而赚钱是绝对需要投入的，很浅显的道理，但绝大多数老板想不透。

最后，各位吊车司机们，说说什么样的老板才是你们心中的好老板呢？

来源：吊车那些事儿