▍ 珊珊收到后台一位吊友留言:
“五个月没干过一钩活,吊车放着晒铁,都长草了…”随即附带一张图片,代表着开吊车的无奈,也代表着目前在部分地区吊装行业的惨烈行情!

谁能想到两年前的市场形势一片大好,基建工地开工不断,大批新兴从业人士争相涌入吊装行业,主机厂设备销量连连创下历史新高!
到2022年,吊装行业开始叫衰,整体开工率不复以往,吊司老板们面临着没过工开,没活干,养不起吊车的艰难地步;就连国内主机厂销量也迎来了至暗的五连跪…

小老板在愁、中老板在挺、大老板咬着牙夜夜难眠
1、“倾家荡产”买设备 又喜又怕
吊车老板真的不容易,说起来拥有百万豪车,可因为这百万豪车,每天不是享受而是受罪,刚起步的老板,都是从银行贷款前几年挣的钱都还贷款了!行情不好,贷款还清了后只剩下一堆废铁,一分钱也没有剩下。

2、找工程难,结工程款更难!
心力交瘁谈工程,太多无奈,筹了大几十万,车子买回来了,能不能接到好点的工程还是关键。在吊装行业,如果没有把人脉关系搞好,吃了上顿儿没下顿便是常事。即便是业务很多,事情做了,钱还不一定能够按时结账回来!
工程机械行业拖欠工程款十分严重!钱 今天给,明天给,天天不给!电话,今天打,明天打,次次白打!心里苦,身体累,精神崩溃!要一天,拖一天,急一天,上火!继续要,继续拖,继续等,着急!收款真难!

当一个老板,因为吊车是自己的,开弓就没有回头箭,谁也不会因为你的生意不好就同情你,谦让你,在严酷的环境中,人最强烈的本能就是生存;老板在激烈的竞争中,唯一的选择就是赢利。
结语,目前的行情总体还是依附于上游基建行业开工率,和整体工程机械市场的周期景气度,往后更加考验的是各位租赁机主的实力和服务,短期内,整个行业的日子不会好过。
如果你跟谁有仇,就忽悠他来买吊车吧!
来源:今日头条
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