01
轨道车辆刹车系统及车门系统
使用高博起重机之前，客户工厂全部采用工字钢式建筑，没有给大行车预留安装位置，且由于工况限制，工厂地面不能有过多立柱支撑。工件重量均在2吨以内，跨度均为10米以内，同时要求较高的的搬运频率。
多台高博组合式悬挂起重机（配变频葫芦）替代了传统天车。高博起重机相比传统天车更加轻便美观，没有噪音，大大提高了工作效率。X轴方向电动运行，减轻人力，更加人性化。悬挂式安装节约地面空间，依据原有厂房跨度作为支撑，有效降低整个厂房的建筑成本。
02
高铁整车及零部件制造
下图所示工位为6m*12m的矩形区域，主要实现轴箱与轴的对位，轴箱重量约为100kg，直径200mm，长度 200mm。操作人员需要先在工件存放区将轴箱起吊，移动到车轴位置再实现轴箱对位。人工搬运劳动强度大，效率低，工件损坏率高，整体工艺水平亟待提高。
客户选用了高博组合式自立起重机配合G-Force?智能提升装置。组合式自立起重机实现工件水平方向搬运，推拉力100:1，全程手动操作，运行平稳，无偏斜行走。G-Force?智能提升装置配合工装吊取轴箱，移动至车轴位置，启动浮动功能进行对位操作。双手操控工件，缓慢、轻松、平稳的进行对位操作，其精准度是其他同类产品所无法媲美的。
03
转向架大中修工位
客户一向使用天车来吊运轮对和转向架配件，行动缓慢，使用不便，效率低下。同时，由于车间内天车数量较小，而需用行车的工位较多，经常因抢天车而导致窝工现象。除此之外，转向架上面的工件相对较重，工人劳动强度大，抱怨较多，存在严重的生产安全隐患。
目前，客户使用的设备都相对传统，他们希望能将现有市场上一些高端、先进的技术引入场内，提高工厂的整体竞争力。高博G-Force?智能提升装置具备独有的专利技术，使用工业处理器控制的伺服驱动系统，将装配做到毫米级精准。
大跨度铝制主梁解决了因跨度大导致推拉力过大的问题，无横梁设计有效结合了车间现有天车，缓解了车间内设备的使用压力，降低了劳动强度，提高了生产效率。
客户评价：“高博组合式自立起重机配合G-Force?智能提升装置很大程度提高了车间的整体形象，提高了工人的满意度。希望高博以后能更多参与工厂的一些工位改造！”
来源：高博起重机
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