吊装人经常会自我调侃,干吊装是“挣着卖白菜的钱,操着卖白粉的心”,确实,吊装行业是属于高危行业的一种,从业人员都需要考取相关资质才能开展工作,然国内吊装市场现实中并不规范,进入门槛非常低,从业人员普遍缺乏专业的操作技能培训、安全教育以及资格审查等,多方面的因素导致吊装行业事故频发,据行业自媒体平台吊车之家收到的数据显示,全国每天平均至少有数台吊车发生翻车事故,人生财产损失巨大。
细细分析各种事故,发生的根源大同小异,为了警示广大吊装同行,降低事故发生的频次,下面对于如何防范事故发生总结了吊装行业的十不吊:
所谓“十不吊”是指:
(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)物体重量不清或超负荷不吊;

(3)斜拉物体不吊;

(4)重物上站人或有浮置物不吊

(5)工作场地昏暗,无法看清场地、6级以上强风不吊;

(6)工件埋在地下不吊;

(7)工件捆绑,吊挂不牢不吊;

(8)重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊;
(9)吊索具达到报废标准或吊车安全装置失效不吊;
(l0)当起重机吊起重物,下面有人停留或行走不吊;

吊装行业“十不吊”是无数吊装人用经验和教训总结出来的金规玉律,“十不吊”也有很多种说法,但多数事故发生的原因或多或少的与违反了“十不吊”的相关规则,吊装从业人员需谨记。
来源:今日头条
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