纯电动的吊车，我劝你别买

有网友在路上拍到中联ZTC250N-EV

暴露在外的电池组

让人一看就知道是一辆电动吊车

这台产品的型号为ZTC250N-EV，“250”是指25吨级别，“EV”代表纯电动，产品的起重性能延续了中联重科25吨产品的卓越品质，主要亮点在于采用纯电动。

针对汽车起重机使用场景、工况量身打造，采用目前最安全的、高储能密度LFP电池，通过ZIC智能协同控制策略将TCEMS高效能量管理系统和BMS电池管理系统完美结合，实现了上装及底盘全部 ‘纯电动’，产品被行业人士赞誉为工程机械版‘Z斯拉’”。

关于电动吊车

100年前，就开始做尝试

1918年英国COLES公司使用Tilling-Stevens汽车底盘，制成英国第一台电动移动式起重机。这也是世界上最早的一批汽车吊。

经过一个世纪考验，汽车吊的外型、性能、舒适性都已经得到了长足的发展，即便是当时最有远见的设计师可能也想象不到汽车吊已经成长到如今的地步。

18年徐工作为中国工程机械龙头以创新之姿发布了徐工纯电动XCS45EV正面吊，XCS45采用235kWh大容量免维护动力电池，拥有智能化的能源管理系统，再辅以回收率可达30%能量回收技术，轻松征战8小时连续重载作业。

而在今年5月7日中联发布的首款25吨纯电动汽车吊，更是在吊装圈丢下一枚”炸弹”，在引起热议的同时也具备划时代的意义。

电动吊车无疑催化了行业的变化，这样就不用再担心排放问题，也就直接可以用到报废年限，唯一需要担心的是电动产品成熟性怎么样，还有待市场验证。

今年刚刚上线25吨纯电动吊车

你敢买来做第一批吃螃蟹的人吗？

针对这款纯电动吊车：

我劝你别买，个人认为不实用，续航能力差，不能远距离作业！应当采用上下车分离，下车柴油机动，上车电动作业，不过得突破220伏电动作业，到哪就外接个电源开工作业！你要说搞个油电混合省油我可以理解，搞电动续航，充电，动力还不如土吊接大电来的实在！

来源：二舅观察