极光绿新一代”25吨全能王”，251V552够诚意嘛？

25吨吊车是很多吊友

初当老板买的第一个吨位

也是市面上最多需求量最高的机型

今天珊珊要带大家看得是

中联的25吨明星产品251V552

到底是不是大家口中的全能王

中联251V552基本臂长度10.7m，全伸长度42m，标配一节8米桁架式副臂，加副臂最大起吊高度50m，全伸臂最大可吊6.8吨，固定配重6.5吨，活动支腿横向最大跨距6.3米，纵向跨距5.39米。

中联251V552车宽2.55米，通过性上还算不错。相较于通过性更强的是其底盘性能，整车最高车速>90Km/h，爬坡度>45%，最小转弯直径21m，还可选配动力版底盘，将爬坡能力提升到>49%。

对于25吨汽车起重机客户来说，吊装活大多集中在建筑、桥梁、地铁、化工、装修、风电、铁塔等吊装项目，作业环境又可分为城市与野外，因此无论行驶通过性或当地环境的适应性，“全能王”两手抓，且两手都硬。

如果用户要面对川渝贵等高山地区，还可选配动力版底盘，将爬坡能力提升到>49%

一键行驶经济模式”，其百公里油耗29L，搭载的IECO节能模块可实现油门自动化和半自动化控制，其轻、中、重工况平均节油8%，最大节油20%以上。

人性化设计方面，降噪方面达到了行业最高的CE标准；通过配置行业顶尖的电气系统防护，使其有着出色的防水防震效果，可有效保障起重机在特殊工况下的顺利运行；又比如符合中东地区标准的进气与空气过滤系统，可以完美应对沙暴天气。

有个吊友说的好

“中联25吨全能王，干重活选V很理想”

对此，你怎么看？

来源：今日头条