开吊车的这些年什么最令你“骄傲”

开吊车已四年有余，从1开头的年龄到了2开头的年龄，从最开始的满怀激情到如今的“稳如老狗”不管从心理还是身体都有了变化，心里变得越来越“成熟”或者这是对生活的不甘。身体变得越来越差。

心里不甘，不甘心，自己为城市建设城市道路建设做出的贡献，到头来受表扬的却是那些所谓的设计师、建筑师。他们忘了没有我们最基层的工作者设计师设计出的图纸有什么用呢？

参与了城市的建设，参与了高速路的建设，甚至有的吊车司机还参与了外国的建设。

我有一位朋友他去非洲参与建设三年，三年他没有回国一天。可在工地完工的时候分批回国，他是第一批回国名单，但他主动申请留到最后一批回国。有人调侃他说:是不是钱还没有赚够？(去外国工作工资确实比国内高)可调侃他的人不知，从通知他回国的那一天起，他已经没有工资了。面对别人他什么也没说，或许是不想解释太多。

他回国后找到我喝酒，期间他提起此事，我问他为何要留到最后，他醉醺醺地说道:“那是我参与建造三年的地方，总感觉不舍，但又不能不回国，所以留到最后走，多看一眼有感情了”我看他已经喝的够多，阻止他继续喝下去，然后把他送回家我也回家了。

回家后我点了一支烟静做沙发，不由得回想起前段时间，19岁吊车小伙开吊车冲进火场，勇救十多人的事情，公交车落水，吊车司机毫不犹豫，救起4人。还有很多吊车司机进行为的事迹，这里我就不一一说明。

当然我也想起了这些年我参与过的城市建造和公路建造，虽然只是参与了一小部分，但不由感觉心里骄傲无比。

2019年2月20日，我们全家人出去游玩，在途经云南省大理市祥云县云南驿服务区时，我特意驶入服务区停车。没错，云南驿服区的扩建我参与了。

看着现在服务区的全貌，心里感到无比的自豪，云南驿服务区的标志(如下图)

走近细看，回忆起了一个350吨吊车和一个100吨吊车，才把它立起来，心中颇有感想。

在走近，听到一些外地游客在议论这么大的东西是怎么弄起来的，默默地听了一会，然后果断上前给他们讲解一番，虽然不是那么的专业，但在讲解的时候我是那么的自豪。或许这就是我开吊车这么多年最骄傲的时候。或许看到我们参与的城市建设慢慢的发展，我们参与的公路建设慢慢的通车，或许这就是我们吊车人最骄傲、最自豪的时候。

你们觉得什么时候是那最骄傲最自豪的时候呢？

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来源：吊车操作员小胖