超载有风险
说起超载，咱国人可是熟能生巧（这可不是夸赞），什么用挖机压支腿、自制配重，吊臂拉吊臂，车辆改装等等，超载方式花样繁多，层出不穷。经常关注吊车之家，相信大家也见得多了。
人肉配重
300吨履带吊超载翻车，谁得错？
不过今天要介绍的，是一台特雷克斯300t履带吊超载。汽车吊超载见得多了，可这履带吊要怎么超呢？这次老外开挂了！
一辆特雷克斯300t履带吊被放置在一艘非常大的驳船上，并且该履带吊被牢牢钉死在驳船甲板上！这就相当于，这个驳船甲板都是履带吊的底盘，想翻车？不存在的！一切准备就绪，这次的任务是将岸上的船只吊入水中，老外开完挂，认为这回没毛病了吧，结果…
20°的角度，在空中约2米的样子
一声巨响，吊臂断了！
吊臂的安装耳、扭转耳脱落，臂架扭转损坏。好好的一台300t履带吊，就这么被超载作业干废了！所以说，吊装作业并非不翻车就能干，吊臂的强度有限，长期超载导致的折臂事件也时有发生，还望吊友们注意安全，切勿违规作业！
来源：今日头条
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