对于全路面起重机变速箱系统来说，相对比较复杂，尤其是其控制系统，对应的故障代码也相对较多，今天我们要讨论的是GS3.3系统的故障代码。
如果你的全路面起重机地盘上有如下的黑色盒子，说明变速箱的系统即为GS3.3版本的系统，若没有这个盒子即为GS3.0的系统。
故障代码：231
故障描述：CAN信号EEC 3 超时，CAN通信故障，系统受限
故障分析：发动机实际扭矩百分比和ISMA不匹配
故障处理：CAN通信恢复或者系统复位之后故障消失
故障代码：250
故障描述：换挡手柄内部故障，系统无限制
故障分析：换挡手柄内部触点故障或换挡手柄内部线路接触不良
故障处理：系统复位或者检查相关线路之后，排除故障
故障代码：251
故障描述：E-Module 2 内部故障，显示故障扳手符号，PTO（取力器）功能受限、强制降档功能受限、报警蜂鸣器失效
故障分析：此为E-module2 内部故障，一般来说，大部分故障系E-Module内部进水导致。E-module如下图所示（照片中的黑色盒子即为E-Module 2模块）
故障处理：更换E-module模块，由于内部无法修复，一般整体更换E-module模块。
故障代码：258
故障描述：EBC1-ER信号超时，下坡缓速器巡航功能受限
故障分析：EBC1-ER信号错误或者信号传输错误
故障处理：检查发动机EBC-ER信号是否有效，检查EBC1-ER传输路径是否完好，是否处在外来电磁信号干扰
故障代码：260
故障描述：变速箱ECU（电脑）温度过高，无功能限制
故障分析：变速箱温度过高，可能导致安装在变速箱背部的温度过高
故障处理：建议检查变速箱散热系统，或者检查变速箱油位，油位过高或者过低均会导致变速箱高温。
来源：今日头条
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