【学中国，美国开始大搞基建工程；只可惜，工程设备还得中国帮忙！】
观察者网4月29日报道称，美国参众两院议员在4月28日公布的一份法案中提议，投入250亿美元升级服务美军舰艇的相关基建及设备。根据美国“防务新闻”网站的报道，这份11页的法案紧随拜登约2.25万亿美元基建计划而来，名为《追加拨款改善美国海军船坞基础设施》。而拜登政府的2.25万亿美元基建计划，基本可以看作是美国版的“拉动内需”。
（朱姆沃尔特号DDG1000在中国制造的船坞中下水）
实际上，有关加强美国海军相关基建设施和设备建设的呼吁早已有之。目前美国海军的4个主要造船厂都是19世纪到20世纪兴建，到现在已经百年左右的历史。近些年来，这些船厂现有的技术和设备升级经常无法满足美国海军日常的造舰和维护需要，经常有美军舰艇排队等待维修的情况出现。根据公开的报道，2018年时，西太平洋地区曾经出现长达70天的“航母空窗期”，而到2019年美国海军就已经有5艘以上的航母需要进行船坞维护，但是这些航母都需要排队，因为造船厂没有足够的能力对所有航母进行维护。
美国政府问责办公室（GAO）的审计师发现，位于弗吉尼亚州诺福克的大西洋中部地区维护中心（RMC）在20152019年的5年中，总共维护了美国海军24艘各型舰艇，但是所有舰艇中只有3艘是按计划完成维护。美国海军的后勤保障能力让人吃惊。
（科幻战舰也得使用中国制造的起重机进行建造）
实际上美国海军舰艇维护问题是由内外两个方面原因造成的：
从内部上说，正如上文所说的，美国国内产业，特别是制造业空心化严重，这导致美国在民用船舶建造方面丝毫没有竞争力，造船厂只能依靠建造和维护军舰来生存，由于利润不足，导致大量生产和维护保养设备得不到更新，这导致美国造船厂的效率大幅下降，如今美国使用中国生产的港机设备、干船坞、龙门吊等等设施来建造和维护军舰早已经不是新闻，这也体现出美国工业水平整体衰落的现实。
（这个标注BAE，并且可以容纳2艘伯克舰的大型浮船坞，其实也是“Made in China”，只不过是BAE公司倒手给美国人而已）
从外部来说，在1991年苏联解体时，美国海军是世界最强海军，可以说是“拔剑四顾无敌手”的存在，因此美国海军的海上作战任务可以说相当轻松。如今虽然美国海军在排名上依然是世界第一，但是世界也在发生着一些改变，例如西太平洋地区的军事力量对峙就发生了微妙的变化，另外俄罗斯的核潜艇也在快速换装之中，目前俄军已经恢复了正常的核潜艇战略值班，美国海军所要面临的压力正在慢慢加大。同时在波斯湾地区，由于伊朗的不断壮大，美国同样需要加强在中东地区的兵力部署，这导致美国海军的舰艇捉襟见肘。
（目前的美国海军航母战斗群，就是上面这样，3艘军舰，其余的都在港口排队等着维护保养呢）
为了缓解“舰艇荒”的问题，从2000年至今，美国海军已经能2次调整航母战斗群的规模。如今最新的调整结果是，美国航母战斗群的基本组成就是只有1艘“提康德罗加”级巡洋舰、1艘“阿利·伯克”级驱逐舰、1艘航母，这就是一个航母战斗群，连核潜艇都直接省略了。从2019年至今，在西太平洋活动的美国航母战斗群，大致上都是这么个水平。由于国内基础设施陈旧老化，美国海军已经沦落到航母战斗群都不配核潜艇的水平，其国内的造船厂有多惨，各位大可以脑补一下。
（“美国崛起”必须有中国的参与）
这大概也是美国政府火急火燎地要加强基建、扩建造船厂的真正原因，毕竟再不狠抓军事系统建设，那么美军大概就得来中国修航母、修巡洋舰了。但是如今世界已经变了，美国想要大搞基建，离了中国，怕是真行不通了！早在奥巴马执政的时代，美国造船业就已经依赖中国的港机、浮船坞和龙门吊。如今，拜登政府如果真的通过这份250亿美元的军用造船厂扩建计划，大概用不了多久，上海振华就要接到龙门吊的新订单了。
来源：谷火平
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