近日，一段吊友和甲方工地的聊天记录火了！工地需要吊车加班卸钢筋，吊车司机要求支付加班费，于是就有了以下的一幕。
贴吧吊友分享@让我情何以堪59
不拖拉，没商量，超时直接收车
这个加班费要的相当霸气！
据吊友透露：刚开始要60一个小时，甲方不想出，让项目部领导给吊车老板打电话，打完电话老板让给司机谈加班费，司机又涨价了100一个小时，上一秒60不想出，下一秒100发的挺快。
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国内吊装行业“潜规则”
众所周知，在国内吊装行业有一条不成文的规矩，那就是没有休息日没有节假日，更没有合理工期这一说，工期就是甲方的要求，让你啥时候干完台班就得啥时候下班，而往往超时工作还没有加班费一说。
很多吊车老板们因为怕退车怕业务受影响只能接受甲方的加班要求，转过头和司机师傅们倒苦水，恳求其加会儿班；
但对于吊车司机来说，每天10-13个小时工作量甚至通宵干活，已经是家常便饭，像个陀螺一样根本停不下来，痛苦的是有时候还没有加班费！
这位吊车司机，做到了咱们大部分吊友不敢做的事！很多同行看到这个做法后都直呼内行和硬气，同时也对背后的吊车老板表示敬意!
工作的本质是价值交换，吊车和工地其实是一种契约关系，是各取所需，也是合作共赢。你要加班，可以，谈钱是对劳动和价值的一种尊重和认可。
02
吊装人的内卷才让工贼有机可乘
吊车行业竞争大，平日不敢得罪甲方，只能拼了命的干，除了做好分内的吊装工作，还要和和气气的和旁人处着关系，说是供着甲方大爷干活，这句话一点没说错！
有吊友跟珊珊聊天，刚学吊车去工地干活时，工地加班加点干通宵，瞌睡时躺在基坑旁边的挤塑板上睡着了，醒来后，听着振捣棒与钢筋的碰撞声，脑子一片嗡嗡响，好几分钟才缓过神来，拖着疲惫的身体向生活区走去；
也有老师傅和我抱怨，工作你越是能干，你的活就会越多，但工资却仍是一成不变。慢慢的他们也都躺平了。
我似乎有些理解了，这何尝不是咱们在工地干活人的内卷，免费加班成为一种常态！
这位吊友的做法，也是跟咱们广大同行们证明，吊装行业和其他行业一样，加班要加班费很正常，出来打工都是赚钱的，谁也没有义务劳动，车给你加班免费就算了，司机不需要给你白加班！
最后，讲个笑话
有朋友问我：开吊车的加班吗？
我：这么跟你说吧，凌晨三点钟，街上只有三种人：妓女、嫖客、开吊车的;凌晨四点钟，还在大街上活动的动物只有三种：狗、醉汉、开吊车的;早上7点钟，大街上活动的动物只有二种：早上上班的和还在干活的吊车师傅…
来源：今日头条
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