全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?

恭喜吊友喜提新车

三一首台带超起的260吨吊装利器交付

落户于福建泉州

吊友们可以猜猜是哪家的

全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?

锣鼓喧天,长条横幅

迎接崭新的260吨吊车

全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?

检查、设置超起部件

全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?

大臂耸天而立

不得不说带翅膀的吊车

那是相当有排面

全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?

新车第一吊了解一下

全球首台带超起260吨吊车交付,谁买了这辆大吨位实战利器?

三一SAC2600T

最大起重量:260t,臂架长度:73m,底盘桥数:5桥

满足 55t 公告上牌要求 ;关键结构件优化设计 ;最大臂长 73m,主臂起升高度 73.5m ;

Y 型超起,定长张紧技术,超起自拆装 ;七节臂,采用全面优化的 U 形截面高强度结构钢起重臂,使吊臂受力更 均匀,重量更轻 ;副臂安装角为 0°20°、40°,工况切换方便,提升作 业效率 ;

四轮驱动,具有 6 种转向模式,机动性能好 ;四轮转向最小转弯半径不 大于 10m,提高了复杂路况的通过性和舒适性 ;

可随车 20.5t 配重短距离转场。

来源:今日头条

声明:本站部分文章及图片转载于互联网,内容版权归原作者所有,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!

(0)
吊车汇的头像吊车汇
为什么吊车师傅拒绝带徒弟?背后的原因太现实!
上一篇 2020年3月15日 上午8:19
都是开吊车的,为什么待遇相差这么大?
下一篇 2020年3月15日 上午8:22

相关推荐

发表回复

登录后才能评论
微信公众号
微信公众号
返回顶部