我的三一汽车吊750S维修经验
技术知识 747
故障现象：
电脑实际吊重显示值与重物实重相差较大。
故障分析:
1：影响电脑实际吊重显示值因素主要有长度角度传感器采样值, 变幅有杆腔无杆腔压力传感器采样值,控制器,显示屏,连接线束及接插件等
2：影响长度角度传感器采样值因素主要有传感器应变电阻是否变化正常,电源电压是否正常,电源地是否正常,电压信号输出值是否正常,线束及接插件是否正常
3：影响变幅有杆腔无杆腔压力传感器采样值因素主要有传感器应变电阻是否变化正常,电压是否正常
,电流信号输出值是否正常,线束及接插件是否正常
4：控制器,显示屏输入输出及程序是否正确(不易判断,主要通过排除法判断),显示屏主要看长度角度采样值数据是否正常,空载标定数据是否正常,吊重调整系数是否适当
5：连接线束是否短路断路,接插件是否松动进水等
排故过程:
1：通过显示屏观察长度,角度传感器数据及采样值伸缩变幅过程中均正常
2：进入3***8主臂空载标定页面对主臂进行空载标定,标定中发现50度,70度的实际采样值与之前正
常值相差较大不正常,考虑该故障是后期突然出现,控制器及显示屏程序影响可能性不大,该故障应该优先考虑压力传感器,连接线束及接插件的影响
3：对调有杆腔与无杆腔压力传感器,进入空载标定界面实际采样值与调换前无明显变化,压力传感器正常
4：将大臂缩到基本臂且变幅到最大角度观察无杆腔采样值有异常,与正常值偏差较大,拨开无杆腔压力
传感器插头测量404号线电压正常,5313号信号线电流为7mA(与标准值4mA相差较大),将原5313号信号线直接从传感器与控制器断开, 重新搭接一根新线后吊重恢复正常 。
